浅析高速铁路车站管理模式的创新

喻成龙

摘 要：随着社会科技的发展和经济水平的提高，国内交通运输行业的发展也越来越迅速，因而高速铁路成为人们普遍选择的出行方式。然而，现阶段高速铁路车站管理与传统的车站管理模式千差万别，管理方法上存在着很多问题。因此，本文针对高速铁路车站管理模式进行了分析探讨，并找出了几点有效管理措施，以期解决车站管理模式的缺陷。

关键词：高速铁路；车站管理；模式创新；有效措施

一、引言

高速铁路发展管理工作中，车站管理是相对关键的管理工作之一，在高速铁路发展前期，有关部门通过实践和探索制定了一系列规范的车站管理措施。但是，随着社会经济的发展和人民生活水平的逐渐提高，传统的车站管理模式已经不能适应时代发展的需求，高速铁路的运营方式、服务准则、人员调度、技术设备等都需要进行全面的优化和创新。因此，在高速铁路发展的同时，采取有效的措施对车站管理模式进行改革创新是十分必要的。

二、高速铁路车站管理中的基本模式

1、本线上的大站管理小站模式

本线上的大站小站模式主要是按照高铁沿线上各车站的管理范围进行划分，并且将高铁沿线上的站点划分为两个大站，按照班组相对应管理。例如，京津城际，是由两端的北京南站和天津站进行沿线管理，每个站设置应急值守人员和客运人员。同时，应急值守人员由大站的运转车间管理，客运人员由大站的客运车间管理。……