水泥路面碎石施工在公路路基中的应用技术

刘伟

摘    要：我国公路路面基层施工通过运用水泥稳定碎石技术，不仅保证了路面的刚度和强度，提高了其负荷承载力和抗破坏能力，而且对于路面使用寿命的延长及结构的稳定性都有着很大的促进作用。随着科技技术的不断发展，水泥稳定碎石施工技术也要进行不断的完善，这样才能满足社会发展需求，促进我国公路建设事业的进一步提升。

关键词：水泥路面碎石;公路路基;路面压实

1  水泥路面碎石技术的优点

（1）节约成本。水泥路面碎石施工中只需较少的材料，并且这些材料价格不高，碎石施工中，施工材料主要是针对公路路基的受损部分进行使用，因而所需的材料量不大，有效的降低采购成本。

（2）节能环保。该技术是再次加工利用混凝土废料，将其废料作为公路的底基层，因而减少投入其他施工材料，然后在旧底基层上加铺上新的一层，从而起到了有效的延长的公路路基的使用寿命和保护环境的效果。

（3）工艺效果好。该技术能有效的修复好水泥路面，尤其是在修复路面裂缝方面，不仅其施工方法简单，而且也只需要较少的施工时间，但是却取得最好的施工效果。

（4）维护交通。该技术在施工过程中不仅较少的应用到大型机械设备，而且其作业范围也不大，因此可以边施工变维护交通。

（5）较强的抗剪能力。板层在经过碎石化处理后，其结构的强度更强了，相比较于普通法密级配粒料而言，其抗剪力性能更强了。考虑到碎块均匀的强度性能，可以在水泥路的基层上直接应用该碎块，确保成本降低的效果。

2  水泥路面碎石施工前的准备工作

（1）水泥路的封面层的移除。碎石化施工中，破碎效果会受到水泥路表面的沥青罩面的影响。所以，为了确保顺利开展施工过程，需要将路面的沥青罩面和封面层移除。

（2）处理病害严重路段。对于一些严重破损的混凝土路面在施工前需要依据病害深度进行挖掘到刚好无病害的位置上。接着填充上碎石，确保路基顶面高度和板底的高度。

（3）施工高程点的设置。严格遵循一般道路施工原则，按照一定间距均匀的设置上高程点，合理有效的控制好高程的变化情况。

（4）做好施工沿线构造物的标识记录。在施工前，需要测量和记录好沿线的管线埋深，1m以上的管线埋藏深度，可以采取正常破碎方法，0.5m～1m的管线埋藏深度，可以采取低锤头破碎方法。而0.5m以下的管线埋深，就不能使用路面碎石的施工方法。

3  水泥路面碎石施工工艺流程

3.1  调整施工设备参数

施工前，为了确保后续施工的强度和粒度能够满足要求，需要调整一下施工设备的参数。检查需要进行破碎处理的路面，将路面上的封面层移除干净，施工沿线构造物的管线、桥涵等需要采取科学的测量方法进行明确的标注。水泥路面的病害依据其严重程度可分为轻微病害和公路基层存在的严重病害两种。轻微病害是因板体自身原因导致路面产生轻微裂缝，但是并没有产生下沉路面的基层问题。严重病害则是因板体下沉变形而导致土基深处的病害。一般是需要将病板移出，回填上二灰碎石，最后再进行路面碎石施工。

3.2  开挖试坑

施工前，需要请专业的设计人员设计出合理科学的碎石施工方案，确保各个细节，细到路面破碎的粒径尺寸和坑的深度等指标，例如，对于坑深，首先，施工人员需要结合设计方案的要求，在避免横纵裂缝的要求下选取试坑位置，然后进行开挖，为了确保颗粒经过碎石化处理后，其路径能够处于规定的要求，因此需要从路基顶部向最底层的方向进行开挖。但发现不达标的颗粒粒径时，需要再次调整施工设备的参数，直到达到合适的粒径范围为止，但是这种方式造成时间和资金的浪费，为此，需要对开挖试坑的工作进行重视，最好是每间隔2h就进行开挖一個。

3.3  破碎的顺序

施工前，为了确保破碎的效果，首先需要对破碎层顶部的排水情况进行检查。破碎过程是按照从外向内的顺序进行，这是因为外侧的路基层没有侧向的支层，一旦破碎可以有效的避免凸起板块，在完成破碎外面的板块后，就可以按照超过车道宽度标准进行破碎里层的板块，这样就能够有效的搭接好相邻的破碎道。

3.4  路面的压实

在完成碎石化处理后，为了确保路面的颗粒粒径更加符合规范要求，需要马上使用压路机进行压实处理，并按照50m的标准检测破碎后的路段间距。在压实试验路段过程中，结合路基的含水量情况控制好压实的力度，避免过度和过轻的压实力度。另外，也要谨慎选取压实设备，一般可以选取光轮压路机和Z型钢轮压路机，这两种都具有良好的性能，后者的应用范围更加广泛。在压实过程中不会有太多的粉状粒料产生，一般可以在施工中配合使用这两种压路机。

3.5  在碎石化处理后的表层洒布沥青

路面经过碎石化处理后一般是呈松散状态，将沥青撒布在路面上，确保公路投入运行的质量，一般是按照0.8m3/km2的标准适量的石屑配备到透层乳化沥青中进行撒布，在完成摊铺沥青一段时间后，需要对其使用光轮压路机进行压实。此外，还需要考虑清楚路面的排水功能，避免后续因不好的排水状况导致返工问题，从而浪费更大的人力、物力，甚至影响到公路路基的整体质量。

3.6  裂缝处理

在整个施工过程中总会碰到一些无法预料的问题，面对这些问题，技术人员需要采取合理的方案来解决，因此，及时有效的解决方案才是道路工程施工中所必需的。在水泥稳定碎石基层施工过程中，施工路面容易出现裂缝现象，最好采用切割机对道路基层进行纵向切割，然后用混合材料涂补裂缝，如果混合材料出现脱落、松散的现象，需要组织专业施工人员进行开槽，将混合材料填补到开设的槽面中。及时对路面裂缝进行处理，可以延长路面的使用时间，也能减少路面的修补成本，提高城市道路的使用寿命。

4  结束语

在水泥碎石路面实施中，为了确保后续施工的强度和粒度能够满足要求，采取调整施工设备参数;同时对各个施工环节采取严格控制，有效确保了施工质量。从本工程实施效果表明，路面碎石化处理能有效的修复好水泥路面，尤其是修复路面裂缝法，不仅其施工方法简单，而且施工快捷，可在同类工程中推广应用。

参考文献：

[1] 李光宏.水泥路面碎石化施工技术探讨[J].价值工程，2017（12）：38～39.