桥梁工程墩台大体积混凝土施工技术

田 勇

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550001)

1 桥梁工程墩台施工技术要点分析

1.1 桥梁工程墩台大体积混凝土施工技术

桥梁工程的墩台施工作为桥梁工程施工的重要环节之一，对桥梁工程中的上部结构与行驶车辆起到主要支撑作用，墩台施工质量决定着桥梁整体负荷强度，是桥梁整体质量与使用安全性的重要保障。由于桥梁墩台在尺寸设计上往往比桥梁其它构件要大，所以在对桥梁墩台进行施工时经常使用大体积混凝土施工技术。所以，在墩台混凝土浇筑、墩台模板安装与混凝土制作等方面，必须要做好严格的质量与技术把控，从而保证桥梁墩台的施工质量能够满足实际要求，不会出现质量问题与安全隐患。

1.2 桥梁工程墩台平面处理

桥梁工程墩台在进行施工之前，首先要对桥梁墩台平面进行放样，待放样结束以后，要及时对桥梁墩台基础顶做相应的凿毛处理，然后对处理过的桥梁墩台的底垫层高度进行测量计算，并铺设模板底垫层，最后再搭建桥梁墩台施工脚手架。

1.3 桥梁工程墩台施工脚手架的搭建

脚手架在搭建过程中要采用直角扣件对其进行固定，并设置纵向、横向扫地杆，脚手架搭建完成后要用钢筋对桥梁墩台进行捆绑，钢筋捆绑好之后要进行安装桥梁墩身模板，模板安装固定后要对其垂直度和平面位置进行细致检查，从而确保模板安装位置正确，最后再安装漏斗与串筒等。当基础设施与设备都完成安装、确认无误以后，才能对桥梁墩台进行混凝土浇筑，浇筑好的桥梁墩台要做相应的养护，待定型以后拆除墩身模板。

2 桥梁工程墩台大体积混凝体施工技术

2.1 混凝土施工材料施工技术

(1)桥梁墩台混凝土表面开裂原因

桥梁墩台的混凝土出现裂缝的原因主要是，当混凝土浇筑完成以后，硬化过程中的混凝土会产生水化热，导致混凝土内外温差变大，在混凝土内部产生温度应力，待应力超过混凝土最大承受范围时就会造成混凝土表面开裂；除此之外，混凝土在硬化过程中会造成大量的水分蒸发，使得混凝土的收缩加剧，从而造成混凝土出现裂痕。

(2)混凝土施工材料的选择与检测

如果要从根本上提高桥梁工程墩台的质量，解决桥梁墩台混凝土出现裂缝的问题，首先要从桥梁墩台使用的混凝土材料方面入手，提高对混凝土施工材料质量与型号的重视程度，做好混凝土施工材料的采购与质量检测工作。为了减少桥梁墩台混凝土出现开裂现象，施工企业在进行混凝土浇筑之前，要严格控制好混凝土施工材料的采购与质量检测等，混凝土材料的主要成分包括水泥和混合材料。

(3)混凝土施工材料的混合搅拌

另外，水泥的选择要控制好水泥中的含碱量，将含碱量维持在较低水平，为混凝土选用骨料时，要选用粒径较大的粗骨料，并要对粗骨料中泥污进行有效清理，降低粗骨料中的泥污含量。当需要使用细骨料时，应该使用中、粗砂，并确保细骨料中的含泥量不超过百分之二，同时要控制细骨料的细度模数在2.6～2.9的范围内。

除了混凝土材料以外，混凝土的拌合水量、水灰比还有坍落度等也是造成桥梁墩台出现裂缝的原因，所以，在桥梁墩台混凝土施工中，要适当减少拌合水量，降低水化热程度与水分蒸发，同时要调低混凝土的坍落度与水灰比，降低混凝土材料的干缩性，从而有效地降低混凝土台面的出现裂缝的几率，保证墩台施工质量。

2.2 桥梁墩台混凝土浇筑施工技术

(1)混凝土分层浇筑的厚度

在对桥梁工程墩台进行大体积混凝土浇筑施工时，通常情况下使用的浇筑方式是分层浇筑，在浇筑过程中，为了加快混凝土的散热速度，减少混凝土出现裂缝的情况，浇筑人员要适当减少每层混凝土的厚度，来保证其热量和水分能够快速散去，继而开始后续浇筑施工，同时，在浇筑混凝土时要不断改善浇筑工艺，从而保证混凝土的浇筑质量得到进一步的提升，并能够有效地提高浇筑速度，缩短工期。

(2)混凝土平面分层浇筑施工技术

桥梁工程墩台的混凝土分层浇筑施工技术，主要分为平面分层浇筑技术、斜面分层浇筑技术以及分段分层浇筑技术，其中针对墩台尺寸不是很大的情况，一般会采用平面分层浇筑技术对其进行混凝土浇筑。浇筑的过程一般从桥梁墩台的短边开始进行，依次向墩台的长边展开，在浇筑第一层混凝土时，混凝土不能够进行初步硬化，所以要控制初次浇筑的混凝土厚度在20～30 cm范围内。

(3)混凝土斜面分层浇筑施工技术

当桥梁墩台的平面尺寸比较大，且墩台整体厚度不高时，可以选择斜面分层浇筑技术对墩台进行混凝土浇筑，斜面分层浇筑技术可以使混凝土从墩台的顶端自然向下流淌，形成一个斜坡，这种浇筑方法能够减少混凝土泌水现象的发生，同时有助于泵送混凝土，而且斜向浇筑混凝土增加了混凝土的表面积，有利于混凝土的水分快速蒸发与快速散热，对混凝土裂缝的控制有较好效果。

(4)混凝土分段分层浇筑施工技术

混凝土分段分层浇筑施工技术的应用，首先要从桥梁墩台的底部开始浇筑，在浇筑了一定距离后再返回来进行第二层的浇筑，依次向前浇筑以上各层。分段分层浇筑施工技术适用于桥面长度较长或者面积较大，但是浇筑厚度不大的桥梁墩台浇筑施工。

2.3 桥梁墩台混凝土浇筑控制技术

(1)混凝土浇筑温度控制

混凝土的浇筑过程对于整体桥梁的施工质量起到重要作用，控制好桥梁墩台的混凝土浇筑过程，能够有效地减少出现墩台表面裂缝的情况，混凝土的浇筑控制包括浇筑温度的控制与浇筑误差的控制等方面。在进行墩台浇筑过程中，要根据浇筑环境的实际温度适当的去调整混凝土的浇筑温度，要保证混凝土在浇筑过程中的环境维持在5 ℃～35 ℃范围内，并在浇筑过程中实时监测混凝土的内外部温差，使其内外部的温差保持在25 ℃以内，同时要将混凝土的散热速度控制在3 ℃/d左右。由于桥梁墩台的混凝土浇筑面积比较大，内外部温差大，所以在对其进行浇筑时，除了使用分层浇筑的方法以外，还可以利用预冷材料对混凝土浇筑过程的温度进行控制，减少混凝土内外部的温度差。如果施工期在夏季，白天室外温度较高，可以尽量选择在夜间温度较低的时段去进行混凝土浇筑，从而减少混凝土开裂的情况。

(2)混凝土浇筑误差控制

在桥梁墩台大体积混凝土施工过程中，混凝土浇筑的实际误差是比较难以控制的问题，所以，在对桥梁墩台进行混凝土浇筑时，要严格控制浇筑尺寸，保证施工的实际浇筑尺寸与当初的设计尺寸保持一致，只有这样才能有效地保证桥梁工程的整体施工质量，保证桥梁竣工后有良好的稳定性与使用性。

(3)桥梁墩台大体积混凝土养护技术

桥梁墩台大体积混凝土的养护对桥梁墩台的整体质量起到重要作用，针对混凝土的养护要根据桥梁工程实际情况、施工环境、水泥类型、外加剂以及混凝土的性能不同采用不同的养护技术，另外，不同类型的混凝土结构在养护技术与养护时间的确定上都要遵守相关的规范，以此来保证混凝土养护的有效性。

3 结 论

桥梁工程墩台作为桥梁负荷支撑的重要组成部分，在对其进行大体积混凝土施工过程中，施工企业要充分考虑到施工材料、施工技术、温度等对墩台质量的影响，要对施工材料的选择、混凝土浇筑厚度、混凝土浇筑过程等方面进行全面控制，进而保证桥梁墩台的施工质量不受影响，为桥梁工程的整体施工提高基本技术保障。