《交通运输系统工程与信息》期刊2020年卷首语

2019年是快速多变的一年，全球复杂形势下的多边关系、新技术发展给社会运行与交通运输行业带来了深刻地影响.本刊在上级主管中国科协的指导，以及主办机构中国系统工程学会、挂靠机构北京交通大学的直接领导和大力支持下，通过大家的不懈努力实现了全年的预定目标.2019年3月成立了第七届编委会，其中包括12名国际编委.

2019年1～12月共收到来稿1 221篇，刊发210篇，总录用率为17.2%.根据对50余位外审专家的统计，本刊外审的平均审稿周期为50天.建议录用论文中，几乎所有外审意见都给出了具体的论文修改建议；通过作者的修改显著提高了刊出论文的质量.根据中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术版)，本刊CI学科排序在151种同类期刊中从2017年的第7提升到2018年的第5，影响因子在151种期刊中排名从第6前进到第4；2015—2018年间国际影响力指数CI也在不断上升.自2007年起有论文首次被科学引文索引检索(SCIE)论文引用以来，到2019年底，共有446篇论文被SCIE检索论文引用总计1 170次；近年增长更加显著，从2017年的145次增长到了2019年的185次；施引文献作者来自全球65个国家与地区.

值得指出的是，2019年11月本刊成功入选了“中国科技期刊卓越行动计划”中的梯队期刊.未来5年，本刊将加大推进期刊质量建设工作，包括更新运行与管理理念、优化期刊运行管理模式、拓宽期刊发展视野与办刊资源，着力提升论文水平与国内外影响力，在“2017中国国际影响力优秀学术期刊”基础上争取成为有更……