浅谈佛山一环高速公路保洁管理模式与方法

陈奕彬

（佛山路桥养护有限公司 广东佛山 528000）

1 佛山一环概况

佛山一环高速公路由主、辅路系统组成，主路计算行车速度100km/h，辅路计算行车速度50km/h，路线全长99.21km。其中：东线长36.4km，路基设计宽度为79m，主路设双向8车道，辅路设双向6车道；南线长15.3km，路基设计宽度为79m，主路设双向8车道，辅路设双向6车道；（东线、南线设8个主路车道和6个辅路车道，3个分隔带，路面总宽度62m）。西线长31.9km，主路设双向8车道，部分路段设有辅路；北线长15.59km，主路设双向8车道，部分路段设有辅路（西线、北线设8个主路车道，个别路段设4个辅路车道，3个分隔带路面总宽度为37.5m）。

2 高速公路保洁管理模式

总结佛山一环高速历年来保洁作业的各种尝试，主要可归纳为以下几种模式：

2.1 直接管理型

直接管理型，是指高速公路公司养护管理部门直接招聘特种机械设备司机及保洁工人，直接购置扫路车、洗扫车及各种专业的冲洗设备，并直接由高速公司相关管理部门安排开展机械保洁和人工清捡等。这种模式的优点是所有员工都直属管理，容易调动，在应对省市各级领导的突击检查时，行动迅速、效果明显。但该模式有明显弊端，主要有三方面：①人工成本较大，固定资产投入较多；②因各种体制的限制导致用人体制受到一定的影响，长此以往，容易因用人不平衡导致部分人员工作消极的现象；③当高速公路养护模式改变时，需要遣散司机和工人时，遣散费较为昂贵，还存在维稳隐患。

2.2 劳务派遣型

劳务派遣型，主要由高速公司养护管理部门通过劳务派遣的模式招聘特种机械司机和保洁工人，扫路车、洗扫车及各种专业的冲洗设备由高速公司自行购买。……