数字化的轨道交通应急系统设计与研究

张毅

摘要：随着城市轨道交通智能化，线网化的运营，线路之间存在着复杂的相互影响关系，对于突发事件的统一协调处置显得尤为重要，因为这将直接或间接影响线网中的其他车站、线路甚至整个路网。线网应急事件处置协调系统旨在统一协调和指挥各不同部门、不同组织发挥其在突发事件中的作用。

关键词：轨道交通;应急管理;突发事件;数据库

中图分类号：TP311        文献标识码：A

文章编号：1009-3044（2020）36-0010-02

1 系统概述

线网应急事件处置协调系统主要包括应急处置流程、值守、预案管理、突发事件处置管理、预警报警、续警、资源管理、决策支持、数字化处置、关联事件一键式联动、历史应急事件查询、信息组团管理应用等功能模块。

2 系统构成及功能

线网应急事件处置协调系统满足以下功能：

1）应急处置流程

系统提供的应急处置流程图如图1。

2）应急值守

应急值守主要功能如表1。

3）应急预案管理

应急预案管理模块包括：预案模板管理、预案编制管理、应急预案评审管理、预案演练与评估等功能。

构建分级分类的数字化预案体系，包括对预案的电子化管理、灵活的模块化，利用应急预案的标准化模板，对现有预案结构化，形成标准化预案，根据结构化预案的人员组织架构、岗位、关键点等进行属性关联，实现预案与突发事件本身属性的匹配，从而建立数字化预案体系，并具备数字化预案的制定、编辑、分类管理、浏览查询、版本管理、评审管理的各项功能。

数字化预案是将现有的应急预案经过处理并将处理结果转换为按照一定结构组合的可操作的数字化信息。使我们能够根据实际需求，针对事件响应要求提取与当前事件背景相一致或相近的内容，整合现场资源，组建一套能够直接用于处置的应急方案。

建立数字化预案的关键步骤包括：

（1）应急预案标准化;

（2）标准化预案的自动拆分;

（3）预案处置程序结构化筛选;

（4）数字化预案的生成;

（5）针对事件条件的预案匹配;

（6）基于现场场景的资源替代。

数字化预案的生成。建立数字化预案数据结构包含：属性、类型、级别、环境条件等。预案结构化的筛选内容：建立视图关联，即对“何种事件在何种环境条件下启动何种预案级别”建立搜索链表。

系统对深度结构化后的预案处置操作程序，根据搜索条件，能够快速组建满足确定的事件类型、预案等级、涉及有关部门岗位的具体救援操作事项以及需要调用的资源，生成的数字化预案。

4）应急资源管理

应急资源管理系统应实现对应急预案、应急组织体系、救援队、救援列车、救援设备、应急物资以及地方医疗机构、应急救援专业队伍、特种救援设备、地面地理信息等的动态管理，实现快速查询、直观展现和定位。

应急资源管理通过系统平台的结构化数据库和非结构化数据库共同实现。对上述资源进行分类管理。在突发应急事件的情况下，为线网应急事件处置协调平台提供资源的快速查询调用。

5）决策支持

紧急情况下，系统可以通过预先设计的处理规程及逻辑，自动发出恰当的建议，协助指挥人员做出正确的决策。预定应急救援的主要特殊通道及相关措施，以便在突发事件发生时能够快速应对。

6）应急数字化处置

利用数字化预案提醒并引导处置人员应急处置，保障事件状态报告与发布工作的顺利完成，并记录处置过程。包括预警报警、突发事件处置管理、续警、层级处置要点、辅助支撑查询、突发事件报送、应急指挥室联动等功能。

7）应急事件一键式联动

应急事件启动预案时，同时将预案预先定义好的信息源投放在大屏之上。

8）历史应急事件回顾

查看已处理完成的历史应急事件详细的处理过程及相关信息，并可以回放处理过程中的视频、录音等。

9）信息组团

针对不同的事件类型及预案，在线網层面把站、线、网各层级采集的资源，通过预定的规则重新分类、组合、过滤、筛选，最终为线网协调和应急处置服务。

3  结束语

对于应急事件处置协调的功能需求，将在项目实施过程中结合其他城市轨道交通合理需求进行专题论述，继续补足本系统功能及功能模块界面。尽可能最大限度利用信息平台为应急系统提供有力的技术支撑，实现应急系统资源共享，资源整合，为应急响应联动响应缩短时间，从而提高应急和决策的效率。

参考文献：

[1] 毛维.在轨道交通工程中人性化设计的运用研究[J].工程建设与设计，2020（3）：95-96，100.

[2] 顾晓东，马喆.基于建筑信息模型技术的轨道交通工程管理平台设计[J].江苏科技信息，2020（11）：58-60.

【通联编辑：代影】