用镜头记录春运

屈一平

翟现亭从2011年开始接触春运增开列车，坚持用影像记录了春运十年。

2019年12月30日8时30分，中国第一条智能化高铁线路——京张高铁上线开跑。在北京北站，G8811次智能型复兴号动车组缓缓驶出1站台。京张高铁的开通将在中国铁路现代化历史进程中树立里程碑，开启世界智能铁路新篇章。

在现场，记者遇到了老铁路人、铁路北京局石家庄货运中心直属营业部工会主席翟现亭。2020年的春运马上开始，他和他的同事们都准备好了。

“随时待命的状态。”他告诉记者，从201 1年开始接触春运增开列车，坚持用影像记录了春运十年。作为一位工作在铁路一线的摄影师，他永远都相机不离手，镜头对准忙碌的春运中的不同侧面：回家的旅客、从容的乘务人员、忙碌的餐车……

翟现亭先后荣获过第20届、25届国展优秀奖，第20、21、22届河北省摄影艺术展览金、银、铜奖。谈及自己的职业生涯时，他说作为一名铁路一线员工兼摄影师，不仅要将旅客送往目的地，还要记录春运。他觉得，这是历史上永远不可能重现的过往。

1984年翟现亭花费当时4个月的工资，买了一台海鸥4A相机，开始奔赴铁路现场，用手中的相机记录。1989年河北石家庄货运中心团委第一次向社会公开招聘，翟现亭成了团委一位工作人员。

1982年参加工作至今，近40年来，翟现亭没有放弃对摄影的热爱。2002年，他的铁路摄影作品获得第20届中国摄影艺术展的优秀摄影作品奖，随后，他加入中国摄影家协会，摄影作品先后荣获多个奖项。