浅谈新能源汽车火灾的特点及处置对策

2020-03-10 08:55杨晓华
科学与财富 2020年31期
关键词:新能源汽车火灾

杨晓华

摘 要:随着当前科学技术的发展,新能源汽车在人们的日常生活中越来越受到广泛应用,在现代交通运输工具中其也成为重要的构成部分。但是也是随着新能源汽车的广泛应用,其火灾发生率也在与日俱增,因此为了保证能正常运行新能源汽车,减少火灾发生率,就需要重点研究新能源汽车发生火灾的原因,以此为基础提出有针对性的解决措施。

关键词:新能源汽车;火灾;处置对策

在当前迅速发展的国民经济背景下,我国的科学技术也在不断发展,在人们日常生活中,逐渐开始普及新能源技术,而基于此技术发展的新能源汽车产业在其车型种类与数量上也在迅速提升[1]。但是,在应用新能源汽车时,也不能忽视其带来的火灾事故,目前社会中新能源汽车火灾已愈发受到大众的重点关注。基于此,我们就需要对新能源汽车火灾发生的原因进行深入研究,致力于找出科学有效的应对措施,确保能更加稳定运行新能源汽车,促进其健康发展。

一、浅析新能源汽车火灾特点

(一)较难处理

我国的新能源汽车产业虽然发展速度较快,每年都在持续增长其推广数量,据有关数据统计,早在2017年我国就已达到了78.6万辆的新能源汽车销量,并且每年销量都在持续上升中,直至2020年,我国新能源汽车销量已过200万辆[2]。但是新能源汽车销量的攀升也伴随着其火灾事故的持续增加,在有关数据结果中,早至2017年,新能源汽车火灾事故就已超过50起,超过200辆汽车被牵连。而一旦发生新能源汽车火灾,和一般汽车火灾相比,就会有较大的处理难度,由于新能源汽车的内部电池很容易在发生火灾等事故后被挤压、穿刺等,在一定程度上增加了液体泄露、燃烧等,通过导电介质,汽车司机或者乘客很容易在这种情况下发生触电。而在统计的新能源汽车火灾中,有90%发生起火的都是采用锂离子电池作为储电单元的纯电动汽车,这就导致发生火灾后,其电池负极不可避免的会与空气接触,一旦接触就会产生剧烈氧化反应,大大提高了爆炸发生的可能性。

(二)需要较长灭火时间

从结构上来说,纯电动汽车的内部不仅具有较多装置,并且在管线上错综复杂,甚至存在大部分可燃物[3]。当发生火灾时,火焰可在自由燃烧状态中保持90min,最大能达到916℃的温度值,因此只需要汽车某一部分产生火灾,就会迅速扩散到整个车厢中,常规灭火器虽然可以灭火,但其效果并不是很理想,很难直接在火点上作用,这就导致会在灭火上浪费时间。

(三)燃烧速度难以控制

根据有关调查显示,只需要6s的时间,新能源电池就能发展到猛烈燃烧,并且还能喷射5m以外的火焰,同时在周围散落大量有毒物质,例如醚、烯烃、烷烃等。一般来说,氢燃料电池会在压力容器中存储氢气,一旦达到 70MPa的压力,电池就会发生受损,泄露氢气,而产生爆炸的条件就是空气中超过4%的氢气含量,周围温度超过500℃,这对救援人员来说,就会严重威胁其生命安全。

二、浅析新能源汽车火灾处置对策

在2019年7月江西某县城就发生过一起新能源公交车火灾事件,火灾发生位置是在发动机,虽然该公交车司机在第一时间就利用灭火器对其进行灭火,但是仍未有效控制火势,手中的灭火剂已经用完也没能抑制火势蔓延,司机甚至通过周围车辆的灭火器打开机仓盖进行灭火,都没有控制火势,直至消防人员赶到时,车辆已被大火烧的面目全非[4]。由此可见,在新能源车辆火灾中,常规灭火器并不能实现有效的灭火或者控制火势蔓延。

(一)新能源汽车火车的灭火处置

消防人员在接到火情后,应在第一时间对火情详细情况进行了解,接警人员需要和报警人时刻保持联系,确保消防人员能及时对火灾最新情况进行动态掌握。同时,消防人员还需要准备救援与灭火资源,例如水罐、干粉、泡沫、救生设备等。在实施救援时,消防人员可通过紧急制动器、P挡等方式固定车辆,利用钥匙关闭车辆,可以通过电池组分离阀门断开电源线。如果车辆只有其他位置起火,消防人员就需要转移救援重心,主要放在营救被困人员等方面。另外,如果在救援时,电池出现起火现象,消防人员需要通过干粉、CO2灭火剂进行灭火,防止发生人员触电,进一步加剧火势。

(二)新能源汽车火灾的处置要点

除了预防新能源汽车发生火灾外,其次就是要做好汽车一旦发生火灾后该如何处理。基于此,这就需要消防人员重点了解新能源汽车的特点,并针对其特点制定科学有效的灭火措施。在新能源汽车火灾发生现场,救援人员首先应该做好防护措施,佩戴全套防护装备,避免因电池燃烧产生的喷溅、飞火、吸入有毒气体等情况[5]。救援人员在到达现场后,应快速了解火灾现场情况,包括火灾规模、有无被困人员、伤亡情况等,只有全面了解现场情况才能有条不紊地实施救援。在处理火灾车辆时,为了避免事发电动车辆带来的导电危险,救援人员应佩戴绝缘手套。如果在救援过程中,救援人员眼睛不慎溅入电池电解液,应第一时间利用清水冲洗,并及时就医;如果电解液接触到皮肤,首先用干毛巾将其擦除,再利用肥皂水清洗。

三、结语

从目前的发展来看,新能源汽车无论是在国内还是国外,其广泛应用的趋势已不可避免,但是为了降低其在发展的同时带来的火灾事故发生率,我们需要就此作出相对应的解决措施,避免其对社会带来的不良影响。在处置新能源汽车火灾事故中,消防人员要从各方面降低新能源汽车火灾发生率,还需要深入研究新能源汽车火灾特点,积极探索出在火灾发生时的有效处理措施,提高对火灾的控制效率。只有全方位的进行考虑,才能促进新能源汽车在当前形势背景下稳定、健康发展。

参考文献:

[1]李敏哲, 李建龙. 浅谈新能源汽车维修技术探析[J]. 汽车博覽, 2020, 000(001):59.

[2]何红军. 浅谈新能源汽车的常见故障与维修技术[J]. 新丝路:中旬, 2020, 000(003):P.1-1.

[3]徐宏泉. 浅析民事案件中对火灾事故认定书的处置[J]. 信息周刊, 2020, 000(002):P.1-1.

[4]刘勇. 浅谈新能源汽车常见故障与维修措施优化[J]. 科技创新导报, 2019, 016(026):74,76.

[5]向格. 一起新能源电动汽车火灾的调查及体会[J]. 武警学院学报, 2019(6).

(延边州消防救援支队  吉林  延吉  133001)

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