地基换填技术在公路路基建设中的应用研究

郑宏汉

身份证号码：3508231985****2312

0 引言

路基是高速公路与普通公路修建的基础，其结构稳定性对公路运行安全至关重要。软土路基的处理方法包括砂垫层法、换填法、反压护道法、分阶段施工、超载预压法、竖向排水法、挤密桩法和加固土桩法等［1］。本文主要结合福建某高速公路的建设，对地基换填技术在公路路基建设中的应用进行阐述。

1 应用地基换填技术施工前的准备工作

1.1 场地准备

在公路路基施工建设中，做好施工准备工作是施工有序进行的重要保障。施工人员在施工前应充分了解公路设计意图，有效结合施工技术和施工方案，做好施工场地的勘察，确认施工场地后应将施工场地杂物清除，并统一运至弃土场进行处理，避免对周边环境的破坏；根据施工技术和应用标准，备齐施工过程中使用的机械设备和工具，并在大型设备进场前，做好设备安全性和质量的检查，保证特种设备符合工程设计的需求；做好施工场地的排水系统，确保施工场地排水通畅，保障施工安全进行。

1.2 测量放样

公路路基正式施工前，应进行路基的测量和放样。首先要利用导线、中线固定现场施工范围，利用木桩控制好施工作业区的路边线和路中线，并在直线段上每隔50m 放一个断面桩，在平曲线段上每隔25m 放一个断面桩，在个别拐点处每隔10m放一个断面桩，同时将长15cm、高1m 的水泥里程桩每隔50m固定在路边侧，将桩号标注在里程桩上，以便竣工时进行施工检查。其次，应结合地质勘察报告及设计图纸对软土的范围进行确定，并做好标记。……