浅谈综合管廊工程裂缝检测及处置

徐良兴 尹苏君

（南京市市政服务中心 江苏南京 210000 南京市市政工程质量安全监督站 江苏南京 210000）

1 工程概况

某综合管廊工程，起点位于迎江路商务东街交叉口，终点位于胜利路商务东街交叉口。管廊标准断面为单仓，总长2280m，含进风井、排风井、电信出线井、电力电信出线井、给水出线井、投料口、配电井、出入口。采用现浇钢筋混凝土结构。管廊周围水系繁多，紧邻七里河，管廊末端临近长江，因此对工程防渗质量要求较高。

本工程设计防水等级为二级，不允许漏水；底板下层受力钢筋净保护层厚度40mm，底板上层、侧壁及顶板为30mm；主体采用C30混凝土，主体结构防水采用外包自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材防水，施工缝及变形缝处予以加强，变形缝处加设橡胶止水带。在建设过程中因各种原因的影响，地基产生不均匀沉降，使综合管廊相邻管仓间的伸缩缝出现错台、渗漏；部分管仓产生结构裂缝和温度裂缝，从而引发渗漏。

2 病害检测

检测管廊全长约2.7km，包括对管廊四周内部有无裂缝、裂缝是否渗水、对拉螺栓是否切割封堵完好等进行检测，并对出现的裂缝进行记录编号，将裂缝的分布情况形成图表和数码照片。

2.1 管仓编号

为了便于对管廊进行检测并对检测结果进行描述，对管廊全长进行分段编号，桩号由小到大方向为检测前进方向，沿着检测前进方向对管廊全长进行分段编号，每段以伸缩缝位置为分段点，从1开始编号。即1，表示1#仓。对沿检测前进方向的横向管廊，分别按前进方向从A开始编号。即A1表示横向第一道管廊1#仓。

2.2 裂缝编号

裂缝共分三类：应力裂缝、结构裂缝、非结构裂缝，裂缝数量按仓统计。定义应力裂缝编号A、结构裂缝编号B、非结构裂缝C。沿着检测前进方向对裂缝数量进行编号，从1开始。即1-A-1，表示1#仓的1#应力裂缝。

2.3 检测结果

管廊大部分仓段均表现为顶板存在大量水滴，左右侧墙潮湿，底板积水。共有非结构裂缝90条，累计长度61.87m；结构裂缝175条，累计长度207.45m；应力裂缝24条，累计长度163.4m。其中最大裂缝宽度约为5.5mm；对拉螺栓锈蚀数量4194个。（应力裂缝指沿管廊横截面贯通的裂缝；结构裂缝指裂缝宽度大于等于0.2mm的裂缝；非结构裂缝指裂缝宽度小于0.2mm的裂缝）。

3 维修方法

对于非结构裂缝采取先灌注亲水环氧止水，表面用早强环氧砂浆修平，再用加拿大赛柏斯堵漏材料堵漏。对于结构性裂缝除用亲水环氧和加拿大塞伯斯维修后还需用碳纤维布进行加固补强处理。

3.1 渗漏的线形裂缝维修方法

（1）沿裂缝扩展方向，在最低开始，由低往高处钻孔，注意钻孔位置在裂缝的一侧5~10cm处，且以45°角度钻入，钻孔深度不超过主体结构厚度的2/3，钻孔间距25cm左右，当钻至裂缝最高处时埋入灌注针头。

（2）亲水环氧止水完成12h后，敲除灌注针头，将孔洞以封口胶填补。

（3）开槽：用切割机或手锤和短钎凿出深2~5cm、宽3~6cm的喇叭口（具体尺寸根据混凝土保护层厚度确定）。

（4）清润：除掉松散物质，用水浸湿基面。

（5）填缝：用高效修补堵漏剂半干料团，适时填压在开槽的区域，挤压时间与水流量成正比。

（6）刷浆：稍微用水洒填缝的表面，然后在所修复的区域刷高效渗透结晶材料。

（7）填缝：用高效结晶渗透型材料调成半干料团填满槽与表面平齐。

（8）刷浆：同4。刷浆的范围为裂缝两侧各10cm。

（9）养护：定期喷水。

3.2 环氧砂浆封堵方法

（1）对渗漏混凝土结构周边较松散的地方，水泥基封堵止水完成后，待水泥基材料硬化有一定强度并干燥后，采用高性能环氧砂浆封堵，再根据需要粘贴碳纤维布增强。

（2）按配比要求配制环氧砂浆，在使用环氧树脂砂浆前，必须将混凝土的表面凿毛，将孔洞表面处灰尘、浮渣、及松散层等清洗干净，露出混凝土本体，并用风机将接触面吹干后再进行修补。

3.3 碳纤维布加固补强法

待环氧砂浆封堵硬化后，在混凝土表面粘贴碳纤维布进行补强束缚。

施工方法：沿裂缝延伸方向，在裂缝处粘贴宽0.4m的碳纤维布，为满足补强效果，粘贴过程中应注意碳纤维布的纤维方向与裂缝相互垂直。

步骤如下：

3.3.1 基底处理混凝土表面处理方法：

（1）先用沾有高效洗涤剂的硬毛刷，刷除原混凝土的表面油垢污物，刷除干净后用水冲洗，然后对粘合面进行打磨，打磨掉约2mm的混凝土灰浆层，当露出新面后停止打磨，处理干净并用丙酮擦洗打磨面。

（2）混凝土表面有蜂窝、麻面和孔洞时，应先处理混凝土表面的病害和松散部位，待处理干净后，使用高一等级强度的环氧树脂胶修补。

（3）当混凝土表面因石子等问题出现不平整时，应将石子处理掉并用打磨机将混凝土面磨平，然后再按照打磨后的混凝土表面进行后续补强处理。

（4）对于修补出现的新混凝土结合面，处理方法与步骤1类似，先去除混凝土表面的浮渣，用钢丝刷将表面松散浮渣刷除，再用沾有高效洗涤剂的硬毛刷，刷除原混凝土的表面油垢污物，待处理面完全干燥，再进行粘结剂涂刷。

3.3.2 涂底胶

底胶应根据现场实际气温进行用量控制，一般情况下一次拌制不超过1h的用量，拌制时按主剂和固化剂2：1的比例搅拌均匀，涂刷在混凝土表面的底胶应均匀，待底胶固化后再进行下道工序施工。

3.3.3 找平

模板接头部位的不平整表面和混凝土表面凹陷等部位，可采用填补FE胶的形式先进行找平，然后用刮板刮平；转角处的修补应保证圆弧面的光滑，圆弧半径应在10mm以上。

3.3.4 粘贴

（1）按照设计要求或经审批的施工方案要求，将碳纤维布裁剪出所需要的尺寸，待找平层的胶固化后进行粘贴。

（2）粘贴材料采用FR胶，均匀涂于打磨成型的结构表面，应注意加强在搭接和拐角部位的涂刷厚度和均匀性。

（3）碳纤维布粘贴时，应用特制流滚子反复滚压，使FR胶充分浸透碳纤维布，注意滚压方向应沿纤维方向，当需要多层粘贴时，应待上一层干燥后再按上述步骤进行下一层施工。

（4）碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不应小于20cm，且应搭接牢固，同时加强碳纤维布的防护，在最后一层碳纤维布的表面应涂刷保护层，如图1所示。

图1 碳纤维布加固补强施工工艺

4 结束语

混凝土裂缝的存在对结构的整体性、混凝土的耐久性和抗渗能力都有直接影响。通过事前控制手段，预防裂缝的产生，通过对原材料、施工工艺、养护等方面进行控制，才是解决裂缝对结构性能影响的最佳手段。