城市轨道交通接触网无轨测量关键技术应用

刘耀涛

中铁一局集团电务工程有限公司，中国·陕西 西安 710038

城市轨道交通；无轨测量；应用

1 引言

无轨测量技术可以在没有铺设轨道的情况下获得高精度的接触网安装高度，在城市轨道交通领域有着十分重要的应用价值，能够有效提升接触网悬挂安装的精度和准确性，对工期的控制及整体进度的提升有明显的促进作用。因此，需要加强对无轨测量技术的研究，明确无轨测量技术应用的流程和具体途径。

2 概述

城市轨道交通接触网常规施工流程是在轨道完成之后，接触网专业依据轨道开始进行定位测量并相继开展后续施工，但是，由于城市轨道交通项目通常来说工期比较短，对节点要求较高，工程施工的作业面相对比较狭小，为了保证施工进度，往往在铺轨之前就进行接触网施工测量。因此，铺轨前施工测量成为接触网施工的关键工序，对施工而言尤为重要。

传统有轨测量比较简单，就是根据轨道中心线定位接触悬挂底座中心点，从而确定接触网安装位置。轨道未铺设时，无法使用传统的测量方法，必须采用无轨测量技术。

3 无轨测量技术构成

3.1 无轨测量工具结构

图1 无轨测量概念图

图2 无轨测量工具尺寸图

3.2 无轨测量工具使用

根据轨道专业提供轨道线路图计算轨道线路中心线坐标，利用全站仪在现场将线路中心线坐标放样定位并做好标记，根据计算出的轨道线路中心位置，用接触网无轨测量工具通过调整轨道轨面标高、轨距、超高等参数配合接触网激光测量仪完成刚性接触网无轨测量定位，实物图如图3所示。……