浅谈混凝土桥面板单元预制场规划设计

王志华

【摘 要】施工场地布置不仅要结合现场地形地貌特征及实地踏勘情况，还要根据工程建设施工功能需求，进行现场平面布置，做好预制场规划设计施工对于保证后续相关工程建设整体质量产生着非常积极的影响。本文通过对四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段板场建设进行总结分析，从板场总体布置和绿色施工方面出发，提出了板场合理规划布置，实现标准化和规范化生产的总体方案，为其他类似板场建设提供参考。

【关键词】场站布置;规划设计;预制板场

引言

预制桥面板是桥梁各种结构形式的一个重要应用，随着跨江大桥的大规模建设，预制板的质量和生产进度影响整个工程项目的目标实现，合理选择建设地址、正确规划布置预制板场，施工满足工期和质量安全的保证，四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段项目跨越长江，地势北低、南高，分为南北岸两工区，南岸厂区地势较陡，地形复杂，可利用场地少，北岸厂区地势平坦，有利于标准化规划建设。按照布局合理、紧凑有序、安全生产和文明施工的要求进行场地规划布置，满足环保和标准化文明工地要求，确保施工安全、工程质量和施工进度。

1 工程概况

四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段位于四川省宜宾市江安县，路线全长1875。项目内容包括跨江特大桥一座，长1130m，北岸引桥685m，南岸接线路基工程60m。主桥叠合梁混凝土桥面板分为预制和现浇两部分，其中预制部分采用C60混凝土。预制板按照平面尺寸可分为3.4m×15m、2.4m×15m、1.4m×15m三种规格，全桥预制桥面板单元共计508块。为了减小混凝土收缩、徐变对结构的影响，要求预制板存放时间不少于6个月。

2 预制场规划原则

桥面板预制场规划设计按照“规模合理、配套完善、流程顺畅、留有余地”的原则，做好规划建场工作，进行选址和规划，明确预制板场设置规模及位置，本着安全适用、经济各立、绿色环保的原则，统筹规划、合理设计、根据地形地貌、桥梁位置分布、工期安排计划、预制板数量、钢筋加工厂位置、地理及材料供应等方面考虑，因地制宜，以达到“桥面板预制快速、质量高、场地建设费用低，节约占地”的目的。

3 预制板场选址

根据四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段总体施工组织设计，结合实际场地条件，本着因地制宜、方便施工、便于管理、规模合理的原则，在北岸施工生产区规划混凝土桥面板预制场，混凝土桥面板预制场规划设置于K26+100m左60m处，交通方便、水电充足，同时内设钢梁存放区，桥面板预制场设计宽70（东西向），长180m（南北向），站地面积12600m2。

4 预制板场场区规划

预制混凝土桥面板按照平面尺寸分为3.4m×15m、2.4m×15m、1.4m×15m三种规格，其中3.4×15m共492块，2.4×15m共12块，1.4×15m共4块，预制混凝土桥面板沿桥中线对称布置，板厚27cm，根据桥面板总体数量及总体施工组织设计，桥面板预制场内共规划布置8个预制台座和80个存放台座。桥面板东西两侧预制场区分别包括有4套3.4m桥面板预制台座，其中东预制场区3.4m预制台座设2个带齿块预制台座，其中2.4m、1.4m宽桥面板在3.4m预制台座进行预制。桥面板存放区规划在预制区的两侧，共规划80个存放区，带齿块存放台座按3层存放，不带齿块桥面板按5层存放，可满足508块桥面板的存放需求。

4.1 龙门吊轨道基础设计

考虑桥面板预制施工需求及后期场内转运作业，在预制场内规划布置2台50t-33m（跨径）的龙门吊机，用于桥面板预制和场内转运（后期装车起吊）作业。龙门吊横跨桥面板单元预制场，对于龙门吊机轨道基础，设计采用“凸”断面形式，钢筋混凝土基础，龙门吊机轨道基础高50cm，底宽1m，顶宽50cm，轨道基础采用C30混凝土浇筑，在浇筑基础时预埋M24×280螺栓（间隔50cm），采用43#钢轨并选用HDGY43型号压轨板进行轨道固定。基础内纵向采用HRB400/Φ16主筋，断面配置HPB235/Φ10箍筋。龙门吊机轨道基础共设4条，单条基础长180m，全长720m。

4.2 预制台座设计

预制台座由台做基础及钢支架系统组织，其中预制台座基础采用混凝土（C20）扩大基础形式，平面尺寸较预制桥面板长度外扩50cm，宽度外扩30cm，因3.4m宽桥面板数量多，2.4m和1.4m宽桥面板可在3.4m宽桥面板预制台座上进行施工，因此预制台座均设计为3.4m宽桥面板，即对于3.4m宽桥面板其平面尺寸为16×4m，台座基础厚度均为20cm，采用C20砼进行浇筑。预制台座钢支架高度为80cm，采用工12钢作为立柱，顶部分别设置有纵横向主梁（工12钢）及悬挑梁（工12钢），形成预制面板底部支撑系统。

预制台座施工共设2个带齿块预制台座和6个无齿块预制台座。无齿块桥面板单元预制台座利用钢支架立柱的高度完成桥面板的预制，后在钢支架顶部直接铺设8mm厚的钢板作为底模，完成预制台座设置;对于有齿块桥面板单元的预制台座，安装完成钢支架立柱及纵横向主梁、分配梁体系即完成预制台座的施工。

4.3 存放台座设计

存放台座采用钢筋混凝土条形基础形式，单个基础断面采用“凸”型构造，基础高50cm，底宽100cm，顶宽50cm，采用C20混凝土进行浇筑。存放台座基础内纵向采用HRB400/Φ16主筋，断面配置HPB235/Φ10箍筋。预制场内共设28条基础，其中4条基础长19m，24条基础长29m，存放台座总长度4×19+24×29=772m。

4.4 场地硬化及排水设计

桥面板单元预制场内除龙门吊机轨道基础、预制台座及存放台座基础外，其余均采用C20砼进行硬化。在场地硬化施工设计中，对于预制区及通道区域硬化厚度按20cm控制，对于存放台座区间采用2cm厚砂浆抹面进行硬化处理，同时考虑到场地整体排水需求，在存放台座之间设置双向1%的横坡，场地内设置0.3%的纵坡和双向1%的横坡，在预制场边设置明排水沟，过车道路采用预埋管涵，将场内积水统一排至临近自然排水沟渠内。

4.5 养生系统

预制桥面板内根据桥面板养生时间及制板、存放台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋系统，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保桥面板的每个部位均能养护到位。智能养生系统两种形式同时进行：一是由蓄水池及供水管道、智能养护设备控制箱与喷淋口与场内排水沟连接，形成水循环利用系统;二是由水箱及供水管道、智能养护设备控制箱与喷淋口与场内排水沟，形成半循环养生系统。

5 结语

随着科学技术的不断发展，国家桥梁工程事业也在不断的进步与发展，施工场地布置建设也是工程建设重要的一个环节，不仅要体现环保和文明施工，还要方便施工、便于管理，预制板场的规划设计关系着施工总体进度计划，四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段项目坚持以现场保市场，在项目场站建设工程施工过程中严格按照标准化指南进行规划组织和现场管理，高标准严格要求，标准化建设全面达标，强化场站、文明施工等标准化建设施工。

参考文献：

[1]四川江安第二过江通道公路桥梁工程（两阶段施工设计图）2标段.2017

[2]吴彬. 预制梁场标准化施工.2015.

[3]张清.高速公路预制梁场的标准化建设和施工.2019.

[4]李冀.淺谈大型标准化预应力预制梁场建设及施工.2013.

（作者单位：天津市天政基础设施建设有限公司）