大众品牌汽车在华车型整车匹配性能统计分析

王凤艳 孟开宾

摘 要：大众汽车集团是中国汽车工业最早、最成功的国际合作伙伴之一，除江淮大众外，其主要的合资公司为上汽大众和一汽大众，文章主要是统计一汽大众、上汽大众所有大众品牌在售乘用车车型信息、销量、动力性、经济性、整备质量等相关参数，从车机箱搭载维度、整车性能表现维度、发动机搭载形式和性能维度以及车辆整备质量维度等方面进行整车匹配性能统计分析。

关键词：大众品牌;整车匹配;统计分析

中图分类号：S131+.3  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2020）04-242-03

Statistical Analysis of Matching Performance of Volkswagen in China

Wang Fengyan， Meng Kaibin

（Anhui Jianghuai Automobile Group Co.， Ltd， Anhui Hefei 230000）

Abstract： Volkswagen Group is one of the earliest and most successful international partners of China's automobile industry. Apart from Jianghuai Volkswagen， its main joint ventures are SAIC Volkswagen and FAW-Volkswagen. This article is mainly for the statistics of FAW-Volkswagen and SAIC Volkswagen. According to vehicle vehicle information， sales volume， power， economy， and maintenance quality， the vehicle matching performance statistics are carried out from the aspects of vehicle chassis loading dimension， vehicle performance performance dimension， engine mounting form and performance dimension， and vehicle maintenance quality dimension. analysis.

Keywords： Volkswagen brand; Vehicle matching; Statistical Analysis

CLC NO.： S131+.3Document Code： B Article ID： 1671-7988（2020）04-242-03

1 南北大众车型汇总

截止目前，南北大众在华产销主要车型还是轿车，占比72.4%，其中销量月均过万台的就有7款，特别是朗逸月销平均41709台，位居乘用车销量首位;随着SUV车型市场的需求，大众也在不断开发SUV新车型，以提升细分市场的占有量，目前已有7款SUV车型，后续还将继续扩展SUV阵容。

2 大众车型整车匹配性能分析

2.1 車机箱搭载维度

根据统计，大众品牌国内共在售20款车型，合计169个配置车型（包括两款插电混车型），搭载8款发动机（1.2T、1.4L、1.4T、1.5L、1.6L、2.0T、2.5T、3.0T）和5款变速箱（5MT、7DSG、6DSG、6AT、6DCT）进行匹配。

通过表2统计，大众车型机箱匹配有以下特点：

（1）发动机：在平台化设计车型的思路下通用化应用发动机，其中EA211平台下的1.4T（60个配置）、EA888平台下的2.0T（46个配置），占比所有配置车型的63%。

（2）变速箱：乘用车自动挡趋势明显，自动挡配置车型占比83%，其中DCT/DSG 占比67%，较少应用AT变速箱。

（3）机箱匹配：应用最多的匹配方式是1.4T+DCT/DSG和2.0T+DCT/DSG。

（4）受益于大众平台化设计，20款车型中有12款车型搭配高低功率发动机，丰富车型选择。

2.2 整车性能表现维度

2.2.1 轿车车型

比功率、比扭矩：轿车主要搭载1.2T、1.4T、1.5L、1.6L、2.0T这几款发动机，通过统计车型的整备质量以及所搭载发动机的功率和扭矩，得出比功率与整备质量以及比扭矩与整备质量之间的关系如图2所示，大众轿车车型的比功率在59～114（kW/t）之间，比扭矩在113～245（Nm/t）之间。

整车油耗：大众轿车各车型百公里综合油耗平均水平在4.2～9.1（L/100km）之间，其中搭载1.4T发动机车型的综合油耗在4.5～6.1（L/100km）之间，搭载2.0T发动机车型的综合油耗在6.2～8.0（L/100km）之间。

整车动力：大众轿车各车型百公里加速在6.3s到11.3s之间，其中搭载1.4T发动机车型百公里加速在8.2s到9.7s之间，搭载2.0T发动机车型的百公里加速在6.9s到8.4s之间。

2.2.2 SUV车型

比功率、比扭矩：大众SUV主要包括途岳、途观L、探歌、探岳、途昂这五款车型，主要搭载1.4T（包括2302TSI、280TSI）、2.0T（包括330TSI、380TSI）、2.5T 5种动力，通过统计车型的整备质量以及所搭载发动机的功率和扭矩，得出比功率与整备质量以及比扭矩与整备质量之间的关系，如图5所示，大众SUV各车型的比功率在70～100（kW/t）之间，比扭矩在160～220（Nm/t）之间。

整车油耗：大众SUV各车型百公里综合油耗平均水平在5.5～9.0（L/100km）之间，其中搭载1.4T发动机车型的综合油耗在5.5～7.0（L/100km）之间，搭载2.0T发动机车型的综合油耗在6.5～9.0（L/100km）之间。

整车动力：大众SUV各车型百公里加速在6.9s到10.6s之间，其中搭载1.4T发动机车型百公里加速时间在9.1～9.8s之间，搭载2.0T发动机车型的百公里加速时间在7.1～9.3s之间。

2.3 发动机搭载及性能表现维度

根据统计，大众汽车所有169款车型配置，搭载增压发动机的车型较多包含119款，尤其是整備质量在1.3t以上，有94.7%车型配置匹配增压发动机，搭载自然吸气发动机车型50款;大众车型所搭载的发动机功率输出在80～160（Kw）之间，呈线性增加;扭矩在150～350（Nm）之间，呈线性增加;满足从低端到中高端车型对动力的要求。

2.4 车辆整备质量维度

统计大众不同发动机匹配车辆的整备质量以及所匹配车辆的整备质量区间范围，如图9所示：随着发动机功率扭矩的增加，所匹配的车辆的平均整备质量增加，1.5L搭载的平均整备质量最小为1197kg，2.0T搭载的平均整备质量最大为1682kg;在搭载的整备质量区间范围方面，1.4T和2.0T发动机借助高低功率的区别，搭载的车辆整备质量区间较大。

3 分析小结

综上可见，大众的车型匹配策略有以下几个特点：

（1）大众品牌在华产销车型主要为乘用车，其中轿车居多，SUV次之。

（2）借助于平台化思路，1.4T+DCT/DSG、2.0T+DCT/DSG的匹配车型占所有车型的57%。

（3）SUV车型全部匹配涡轮增压发动机和DCT/DSG变速箱。

（4）大众SUV车型的比功率和比扭矩的区间范围较轿车车型区间范围小，且SUV车型比功率、比扭矩最低值都比轿车车型要高，可以看出SUV车型匹配十分注重动力性表现。

（5）同车型高低功率发动机搭载，可以兼顾消费者对油耗/动力的不同需求取舍。

参考文献

[1] 余志生.汽车理论.北京：机械工业出版社，2006.5.

[2] 陈家瑞.汽车构造.机械工业出版社，2011.

[3] 王望予.汽车设计.机械工业出版社，2011.

[4] 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，中国国家标准化管理委员会.GB/T 12544-2012汽车最高车速试验方法[S].

[5] 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，中国国家标准化管理委员会.GB/T 12543-2009汽车加速性能试验方法[S].