流动的群体:卡车司机社会关系研究

2020-05-13 14:27:42刘毅
西部学刊 2020年4期

摘要:奔波于货运长途的卡车司机是一个普通而特殊的群体。调查发现:这个群体以自我为中心形成的“差序格局”式社会网络关系中,包含着多重社会关系,既有血缘关系、地缘关系、也有业缘关系。在这样的关系网络中,呈现出亲密但不是无间,合作中存在着竞争,竞争中裹藏着攀比,攀比中夹带着忌妒。在“对外”关系方面,他们抱团与交警等管理部门时刻进行着“游击战争”;与货主也时刻进行着谈判与斗争,在对抗中寻求合作。

关键词:卡车司机;社会关系;冲突;差序格局;零和博弈

中图分类号:C912.3    文献标识码:A文章编号:CN61-1487-(2020)04-0024-03

由于经济快速发展、公路基础设施不断完善,我国道路货物运输得到长足发展,而卡车司机则是公路运输业的勞动主体。统计资料显示,截止2016年,我国有3000万卡车司机①,他们默默支撑着我国物流体系的运营,是我国公路运输大动脉的主力担当者。他们用自己的辛勤劳动服务着千万家企业,并为数亿家庭带来便利。但是,卡车司机就像是一个流动的矛盾体,在他们的生活中处处充斥着冲突与妥协,不论是与家人还是与交通管理部门、货主,甚至是同行之间都存在着矛盾。社会上其他群体对他们有着不同的认知与判断,在不同的人眼里他们扮演着不同的角色,在交通管理部门眼里他们是一群为了钱而无所畏惧的“疯子”,不断地挑战规则与制度;在路人眼里,他们就是“黑白无常”,每年都会带走无数生命的犯罪“狂魔”;在同行眼里他们既是互帮互助的伙伴,又是互相夺食的“雄狮”。……

登录APP查看全文