社区交通安全教育模式研究

张兵　王雪

关键词 交通安全 教育 社区

作者简介：张兵，深圳职业技术学院讲师，研究方向：教育学、交通规划;王雪，深圳职业技术学院。

中图分类号：D669                                                            文献标识码：A                        DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2020.04.302

随着中国经济的快速发展，城市汽车保有量快速上升。以深圳市为例，截至2019年5月，深圳机动车保有量已达348万辆，每公里道路车辆密度510辆（国际警戒线是270辆）。这其中私家车进入更多的家庭是其主要因素。私家车越来越多的进入普通家庭，中国的新生儿一代成为真正意义上“坐在车轮上长大的一代”。防范交通安全事故，加强交通安全综合整治，成为各国政府、社会的重要课题。深圳在探索出台了地方性法律的基础上，强调交通安全事故防范的立体系统治理摸索，探索建立了“市-区-街道-社区”四级交安机制，全市11个区、78个街道全部建立交安委会及交安委办，在充分贯彻上级领导要求的基础上，桃源街道结合自身特点，推动交通综合整治治理的协同模式。同时，为进一步巩固成果，将道路交通隐患的“硬”整治与社区居民交通安全意识的“软”教育集合起来，取得了一定成效，具有推广价值。

一、深圳市桃源街道交通综合整治路径选择

在借鉴“马峦模式”的基础上，经过充分调研和深入分析，深圳市桃源街道以提升区域发展质量为出发点，以预防和减少道路交通事故为中心，委托深圳职业技术学院全面排查区域内交通安全隐患点，提出整改措施。在深入调查的基础上，通过与街道、辖区交……