以奋进加速度追赶春天的脚步

2020-07-24 16:33姚颖超
宁波通讯·综合版 2020年5期
关键词:模具复产园区

姚颖超

寒冬终将过去,春天必会到来。

新冠肺炎疫情带来的阴霾正逐渐散去,北仑大碶高端汽配模具园区已呈现出一派忙碌景象。近日,记者走进园区,一辆辆装有模具或是汽配产品的重型卡车穿梭在园区道路间;走进厂区,机器轰鸣声此起彼伏;走进生产车间,只见工人们戴着口罩和手套在设备前忙碌,机器人手臂熟练地进行各项操作。一幅生机勃勃的“春意图”正在园区铺展。

当好企业“大管家” 复工复产保驾忙

作为全国压铸模具标准示范基地、全国最大的压铸模及压铸产品生产集聚地,北仑大碶高端汽配模具园区现已有入驻企业78家,拥有员工2万余人,2019年产值超200亿元。

疫情防控关乎生命,复工复产关系生计。对园区企业来说,他们面对的既是一场抗疫阻击战也是一场经济保卫战。防疫物资去哪里采购、“留守”员工如何管理、在外员工如何返工……一道道摆在园区企业面前的难题让他们无从下手。

园区所在的灵峰社区作为“园区管家、企业保姆”,在这时成了企业坚强的后盾,发挥了举足轻重的作用。在社区办公大楼,工业社区服务清单、党组织服务企业复工复产“锋领十条”等被布置在最显眼的位置。

社区党委书记史孟艳向记者介绍,灵峰社区推出的《复工复产社区服务清单》,整合园区公共治理、企业支持服务等四大类资源,为企业提供20个子类和80个具体服务。社区还充分发挥社工和企业党员力量,6名社工分成3组,每组包干20多家企业,联合建立企业党支部书记群、党员群,及时协助企业梳理不明白或者把握不准的问题,并第一时间报给社区。

同时,北仑区经信、人社、财政、发改等部门党员干部下沉到社区,作为“锋领企服员”以一对一的方式,做好厂区防疫、复工申请、政策兑现等工作。自2月4日宁波出台《关于打赢疫情防控阻击战帮扶中小企业共渡难关的十八条意见》以来,在社区和部门的合力帮助下,仅社保补贴方面,企业就兑现补贴超1000万元。

“帮助企业复工,必须从整个产业链上着力。复工不复产,不能算真正的复工。”史孟艳表示。基于此,社区围绕辖区龙头企业,梳理其相关上下游企业,组成复工产业联盟,抱团复工,打通产业链断点。拓普集团是一家集研发、制造和国内、国际贸易于一体的综合性集团企业,社区认真梳理其上下游61家企业,将这些企业组成复工产业联盟,统一解决复工中存在的所有问题。

复工复产员工是关键。为解决园区企业外地员工返岗难问题,社区第一时间深入企业排摸,积极对接北仑区人力社保局。最终,北仑区人力社保局采取统一包车方式,从安徽阜阳、河南驻马店、四川广元等地接回1000多名员工,保证了企业用工需要。

在企业复工复产过程中,社区当起了企业“大管家”,用一次次有温度的服务,一项项实实在在的举措,给企业吃下“定心丸”,坚定了园区企业复工复产谋发展的信心。

内部挖潜降本增效 修炼内功迎接春天

疫情之下,复工之后,如何疏通后端经济回暖通道,尽力把时间追回来、损失抢回来,全面提升发展加速度?这又是摆在园区企业面前的一道难题。积极调整状态、转变发展思路,化危为机,园区企业凭借不服输的韧劲和灵活的应变能力,正上演着一场困境突围战。

“内部挖潜、降本增效”成了园区不少企业的选择。宁波勋辉电器有限公司集模具设计、制造及生产精密压铸零部件于一体,公司产品主要出口德国,客户包括博世、西门子、TRW等各行业全球知名领导者。该公司董事长陆如辉告诉记者,当前国外疫情还在持续蔓延,生产全面恢复还需要一定时间。在这个特殊“休整期”,勋辉电器从内部挖潜,整合提升生产工艺,为未来做准备。同时,勋辉电器还通过减少生产时间等一系列措施节省成本。

在疫情面前,积极开拓新市场成为不少企业的“破冰”之举,宁波君灵模具技术有限公司就是其中之一。作为一家集研发、设计、制造于一体的铝镁合金大型、精密、复杂压铸模具生产企业,君灵模具不仅是国内长城汽车、长安汽车、吉利汽车等知名汽车公司的模具供应商,还为德国大众、日本雅马哈等国际知名公司提供优质的模具。“受疫情影响,汽车模具订单不可避免地出现萎缩。”该公司总经理姚贤君表示,但公司瞄准智能制造新方向,进军5G通信基站结构件市场,目前已与华为、爱立信等行业巨头建立了合作。

面对仍在全球蔓延的疫情,不少企业将目光瞄准国内市场。宁波爱可森汽车电子有限公司总裁杜项立说,虽然眼下海外订单存在不确定性,但国内订单量正在迅速回升。“得益于智能网联汽车、新能源汽车和5G技术的发展,未来的汽车一定会更加智能环保安全。我们将把注意力更多集中到国内市场,在产业升级中谋求新一轮发展。”杜项立说。

创新是企业发展的不竭动力。近年来,园区企业持续加大创新研发投入,不断提升核心竞争力。在这次疫情中,不少企业就因为研发能力的提升,不仅降低了疫情带来的影响,还开辟了新业务。去年,拓普集团研发中心获得了国家企业技术中心称号,拥有完善的系统研发能力和试验设备,具有汽车整车系统、子系统及零部件系统的设计与开发能力,已分别进入国际、国内知名汽车制造公司的全球汽车同步研发体系。随着疫情在全球蔓延,美国和瑞典等地的多家研发中心关闭,但是研发不能停下来,不少国际汽车制造公司将研发任务转至中国。受益于此,目前拓普研发中心正加班加点承接新任务。

在宁波旭升汽车技术股份有限公司车间里,自动化机器人在二层的作业平台上临空操作。机械加工、零部件压铸成型等以往人员密集的工位上,现在只见机器“多面手”灵活舞动的身影。相较普通汽车零部件生产商,旭升在智能化方面走得更远。“公司原有的三厂已建成数字化车间。目前我们还在重点布局5G平台、智能化工厂等,以实现新旧动能的无缝对接。”该公司相关负責人介绍。

记者在采访中发现,虽然疫情对辖区企业带来一定程度的冲击,但他们坚信困难只是暂时的。宁波臻至机械模具有限公司总经理张群峰表示,汽车轻量化尤其是新能源汽车轻量化将成为趋势,轻量化结构件的市场需求会有井喷式增长。“第一季度我们接到了3000多万元订单,我们对今后的发展十分有信心。”张群峰说。

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