纯电动汽车充电基座布置要点

2020-08-04 01:00:28宋丽
汽车工程师 2020年7期
关键词:示意图

宋丽

(泛亚汽车技术中心有限公司)

纯电动汽车相对于传统燃油车最大的体验区别在于能源的补给方式。传统的燃油车仅需几分钟就可以加满燃料,而纯电动汽车则需要以充电的形式补充能量,这一过程所需的时间要远大于加油的操作。一般纯电动汽车会设置快充和慢充2 个充电接口,用户时间充足的情况下建议使用慢充口对电池进行充电,充满一次电大约需要6~8 h;快充口做为直流大功率充电口,主流车型充满电都可做到1 h 以内。目前关于充电口的设计要求并没有标准化的参考,文章从整车总布置的角度出发,结合客户使用需求,得出了系统化的充电口布置要求,并对不同位置的充电口优劣做了对比。

1 充电口的布置要求

目前我国对于充电口的布置位置并没有严格的法规要求,综合来说,充电口在布置的过程中均要考虑到以下4 个方面。

1.1 整车安全要求

1.1.1 充电口的布置安全

在行驶过程中,充电口本身不带电,但由于充电口通过高压线连接到充电机,因此在布置过程中,需要考虑整车的高压安全问题,尽量避免将充电口以及其线束布置在碰撞变形区内,以防撞击过程中由于钣金件的变形引起高压线束被挤压或者割断,带来相关的安全风险[1]。

1.1.2 充电线的布置安全

由于充电线均属于高压线,除了尽量避免布置在碰撞变形区内,还应考虑与周边信号线的相对距离,以免对其产生电磁干扰,影响信号的传输。另外,为了考虑乘客的安全与心理感知,应尽量避免将高压线布置在乘客舱内。……

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