我国内陆城市发展枢纽经济的策略分析

王丹 刘俊霞

摘要：在“一带一路”发展倡议的宏观指导下，内陆城市借助地理位置和区位条件，竞相走外向型枢纽经济发展之路。从港口经济与枢纽经济的关系入手，得出港口经济将会成为西安经济发展的增长极，从而助推枢纽经济的发展，本文以西安为例，通过现有相关文献和港区现场调研，分析港口经济发展的现状及其短板，进而提出西安发展枢纽经济的策略，为更好的促进内地枢纽经济发展提供借鉴。

关键词：枢纽经济;港口经济;产业集群

中图分类号：F127    文献标识码：A

文章编号：1005-913X（2020）07-0108-03

一、引言

枢纽经济是以交通、物流、信息等枢纽平台为载体，强化对经济活动和信息流动的集聚与辐射，寻求创新驱动发展的一种新的经济模式。突出货流、客流和信息流等为主的流量经济，因此发展枢纽经济需具备良好的交通设施、优越的地理位置和强劲的外向产业。一地区打造枢纽经济通常历经交通枢纽阶段和港口经济阶段。交通枢纽是多种运输方式及其相配套的设备组成的整体，是交通运输网络的交汇点，承担着所在区域对内对外运输及相关作业功能的集合体，其形成主要由城市的位置及交通设施决定，是枢纽经济发展的基础。港口经济是利用港口功能优势，以港口为门户，以基础设施为基础，以临港区域为中心，以腹地为依托，形成有一定特色的能产生规模经济和外部效应的区域经济，是发展枢纽经济的初级阶段和依托。

货运量是贯穿各枢纽经济各阶段的存续量，是港口经济的生命线，是枢纽经济发展的原生动力。……