■文:刘 通
日前,大众汽车新款Arteon 全球首次亮相,在国内,这款车被称为“最美大众”CC,与新款Arteon 同时亮相的,还有其第二个版本——Shooting Brake 版本,即旅行版。
新款Arteon 的前脸依旧使用“大嘴”造型,整体设计风格与现款车型并没有太大差异,主要区别集中在下包围处:左右两侧升级成为类似鱼钩式的造型。与此同时,新车在“大嘴”格栅中增加了一条贯穿式LED 灯带,巧妙地与两边大灯组内的灯条结合。
正侧及后45°永远是Arteon 最美的角度,也是为初代车型拿下“最美大众”称号的看家本领。新款车型很好地延续了这一点,高度扁平化的尾灯给新车尾部增加不少运动氛围。
内饰方面,整体T 字型的中控前台与现款并没有本质区别,仅是在一些诸如中控大屏方面进行了升级:8.0 英寸的触摸屏,可显示MIB3 信息娱乐系统,并与Android Auto 和Apple CarPlay 实现兼容。
新款Arteon 还衍生出了高性能的“R”版本。Arteon R 的前脸及车尾的细节都进行了“运动”元素武装,旨在让这台车看起来更加凶猛。其内饰在方向盘饰条内侧、座椅缝线等地加入了蓝色元素,标识身份,而一体式运动座椅,则对驾乘者的肩部、腰部支撑 “呵护有加”。
当然,Shooting Brake(旅行版)车型更是本次新车首发亮相的重点。新车的设计延续了Arteon 的整体风格,仅针对细节进行修改。Shooting Brake(旅行版)车型的最大不同在于C 柱之后,其车尾设计十分饱满,D 柱的过渡也非常流畅。
内饰方面,Shooting Brake(旅行版)的中控整体造型与普通版本并无区别。新车可选Travel Assist 系统,该系统支持车辆0~210 km/h 范围内的部分自动驾驶功能。另一方面,新车支持CarPlay 及Android Auto程序连接。Harman/Kardon 专门针对新款Arteon 车型调校的音响系统也进一步提升了车辆的音频播放质感。
在储物空间上,相对普通版本,旅行版提供了更大、更规整的储物空间。其后排座椅支持比例放倒,这大大提升了这台车的储物灵活性。正常座椅未放倒情况下,其后备厢容积为565 L,座椅完全放倒后提升至1 632 L。
在动力方面,Arteon 的两款新车将会搭载2.0T 发动机,功率分别为140 kW 和197 kW。值得一提的是,Shooting Brake(旅行版)车型同样进化出了“R”版本。两款车型的高性能的R 版本或将搭载2.0T 涡轮增压发动机,最大功率为235 kW,传动系统方面将匹配7 挡双离合器变速器,并标配四驱系统。
除此之外,普通版本Arteon 还将会推出PHEV 插电混动版车型,动力系统包括1.4T 发动机、电动机和13 kW·h 电池组,功率为158 kW,纯电续航里程56 km。