本刊编辑部
群众没有真正渴求过真理,面对那些不合口味的证据,他们会充耳不闻……凡是能向他们提供幻觉的,都可以很容易地成为他们的主人;凡是让他们幻灭的,都会成为牺牲品。
——《乌合之众》
以上是一本流传很久的哲学书中的一句话,现在看来也非常触动人心。它阐述了在有形和无形群体中,人们的本来面目。当大家处于同一群体时,由于从众心理作怪,会经常屏蔽真正的事实,去相信那些成立或不成立的少数证据,并把它无限放大,从而进一步影响到整个群体的判断。
很遗憾,当我们事后再看明知道是错误的时候,却总也想不明白当初为何要坚持。目前汽车领域就有很多类似的话题,比如被炒得沸沸扬扬的电动汽车的电池安全性问题,任何一辆自燃的电动车都会被媒体无限放大,影射对于电池安全的顾虑。有些专家学者也在煽风点火,寻找存在感。
众所周知,任何一项新技术的普及都会出现技术波动,在不断摸索中完善自我,况且电动车早已不算是什么新奇事物了,只不過由于消费者对于续航里程的需求,而电池的能量密度又无法在短期内提升,才会出现一些不合理现象,带来某种隐患。
那么,电池技术真的无法保证使用过程中的安全吗,还是有些厂家为了急功近利,忽略了很多细节问题,造成潜在的隐患,未来电池安全在技术层面如何得到提升。
提倡电动化和看衰电动化的人来自不同的群体,既然是群体,也就会有前面提出的群体特征和偏见,好在媒体没有那么明确的立场,可以站在第三方的角度理性地看待这个问题。