我国高速公路边坡植被防护现状与展望

李云鹏，钟闻华，陈建业，陈学平，王 倜

（1.交通运输部科学研究院，北京 100029；2.青海省交通规划设计研究院有限公司，青海 西宁 810001）

0 引言

高速公路边坡防护一直是公路建设的工作重点之一。随着国家生态环境建设要求的不断提高，以植被为主的边坡防护工程越来越多地应用于高速公路边坡防护中。植被是土壤的天然保护屏障，能有效抑制土壤侵蚀和浅层滑坡[1-2]。植被防护技术可大幅降低边坡防护成本；通过不同植物品种的搭配，可营造出不同的景观，不仅起到美化环境、丰富公路景观的作用，还能缓解司机疲劳，有利于行车安全。

植被防护最早出现于法国、瑞士等国的河岸防护工程中[3]。早期的植被防护技术以活枝栽种或扦插为主，操作简单，施工难度低[3]。随着应用范围的扩大，大量的机械设备投入植被防护工程中，如液压喷播设备[4]和泥浆喷播设备分别于1989 年和1995 年被用于该类工程[5]。除此之外，大量新材料也用于边坡植被防护，如三维植被网和土工格栅[6]、绿化混凝土以及绿化板等[7]分别于1993 年、2001 年和2004 年在边坡植被防护中被采用。进入21世纪，科研工作者们在施工方式[8]、基材改进[9]和植物种配置[10]等方面开展了深入研究，对相关技术做了较大改善，将边坡植被防护技术推向新高度。高速公路边坡植被防护工程的重点也从强调边坡稳定逐渐转换为边坡稳定与生态环境保护并重。

截至目前，我国在公路边坡植被防护方面的研究和应用已有四十余年的历史，大量植物被应用于不同地域的高速公路边坡上，发挥着绿化、美观和生态保护的作用[10]。……