路域植物近自然保护技术体系研究

李齐丽，刘 杰，朱高儒

（交通运输部规划研究院，北京 100028）

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绿色公路是贯彻生态文明建设、践行绿色发展理念、助力美丽中国建设的必然要求，也是支撑交通强国建设、实现行业转型升级的关键举措。在全社会大力推进生态文明建设的背景下，绿色理念应贯穿公路建设的全过程。绿色公路建设倡导与自然和谐共生，路域植物保护是绿色公路建设最基本、最重要的内容之一，也是当前道路生态学、干扰生态学、恢复生态学的研究重点[1-3]。

早在20 世纪70 年代，就有学者对公路生态保护理论进行了大量的研究[4-6]，随着对道路生态保护的重视，研究重点由单纯的物种保护转为物种、群落和生态系统多层次的保护[7]；21 世纪以来，国内学者围绕道路生态影响、道路生态系统的绿化恢复、野生动物保护等方面开展了公路生态保护理论研究[8-10]。在公路生态保护技术方面，国内外研究与实践成果斐然。传统应用技术集中在边坡、取弃土场的植物选择、基材配比、工艺工法等方面，并开展了大量工程应用实践[11-14]。近年来，研究人员在土壤基质改良、植物群落演替等方面也进行了探索[15-18]。总体而言，对路域植物保护的理论研究较少，自然理念讨论不足，研究内容存在区域范围小、对象单一等问题，对路域植物保护和恢复技术研究不多且缺乏系统性。在生态文明建设向纵深推进、绿色公路建设全面展开的当下，传统的理论和方法已不能完全满足新时期路域植物保护的需求。……