道路桥梁施工中裂缝成因及预防措施

2020-09-09 01:16朱有林
写真地理 2020年19期
关键词:裂缝成因道路桥梁工程

朱有林

摘 要: 近年来,我国的交通工程建设有了很大进展,道路桥梁工程建设越来越多。因此对于道路桥梁工程来说,不仅要具有安全性还要具有耐用性的特点,而在整个施工过程中,裂缝的产生原因有很多种,有的甚至还会相互影响,而具体原因是要根据道路桥梁工程施工的具体情况进行分析而得到的。本文就道路桥梁工程施工中的裂缝成因以及预防措施进行了以下分析。

关键词: 道路桥梁工程;裂缝成因;预防措施处理分析

【中图分类号】U445.4     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733(2020)19-0078-01

引言:社会经济发展呈现多元化、跨地域互动的特点,道路桥梁是连接不同城市经济发展的重要纽带,是带动城市经济发展的重要因素,道路桥梁工程的作用不容小视。但是,在实际中,由于道路桥梁施工具有环境复杂、施工周期长、跨地区等特点,受到多种主客观因素影响,导致道路桥梁在施工期间出现裂缝问题,为道路桥梁工程埋下安全隐患,不仅对人们的出行安全造成威胁,也不利于为城市经济发展提供稳定、可持续的条件,所以,应从道路桥梁裂缝。成因入手,深入研究,得出有效的预防道路桥梁裂缝的措施,具有十分重要的现实性意义。

1 道路桥梁施工裂缝成因分析

1.1 原材料质量的影响

影响道路桥梁施工裂缝最主要的原因就是原材料质量不满足设计标准,从而引发相应质量问题。案例道路桥梁工程施工中最主要的原材料为混凝土,混凝土中包括水泥、砂、石子、化学添加剂、掺合料等多种材料,若是这些材料存在质量问题就会直接影响道路桥梁施工质量,形成裂缝。另外,在混凝土中若是水分控制不够合理以及骨料质量问题,会直接造成混凝土的收缩,从而造成混凝土发生裂缝。

1.2 温度原因

因温度原因造成道路桥梁施工过程中出现裂缝,也是较为常见的裂缝种类,主要可以分为以下两点:第一、热胀冷缩现象也是建筑物中常见的特点之一,因季节温度的变化而受到的影响也是较大的。例如,在夏季温度较高的时候,道路桥梁表面的温度也会随之升高,但是桥梁内部结构的温度变化则不明显,会低于道路表面的温度;而在冬季温度较低时,道路表面的温度也会随之降低,但是桥梁内部结构的温度并不会有明显的降低,一般是高于表面温度的;这种表面与内部之间的温度差,就会容易导致道路桥梁出现裂缝或者变形的情况。

1.3 工艺因素

基于桥梁道路工程的施工环境、土质条件以及施工要求存在差异,其所采用的施工工艺也各不相同,施工工艺应用不合理是造成裂缝问题的关键原因。同时,由于在整个工程建设中,需要应用不同的施工工艺,如果施工单位没有结合现场实际情况科学选择,或者施工工艺落实不到位,都会诱发施工裂缝。

1.4 现场监管不到位

为了确保道路桥梁施工质量,在施工中应严格按照施工设计内容进行各项作业,但是有些企业为了能够在短时间内完工,私自缩短工期,频繁修改施工设计,并没有按照原有的施工计划进行施工作业,导致工程实际施工质量与预期的工程质量出现一定差异,极大的增加了裂缝出现的概率。同时,由于现场缺乏有效监管,施工工序混乱,施工人员操作不规范等问题比比皆是,道路桥梁工程质量得不到根本保障。

2 道路桥梁施工裂缝的预防措施

2.1 做好温度控制

对于因温度变化而导致道路桥梁出现裂缝的现象,最好的预防措施就是加强对温度的控制。例如,在进行大体积桥墩的基础施工时,容易出现温度裂缝,主要是因为施工结构产生的温度应力而导致结构膨胀,导致某一个部位产生裂缝。针对于这种现象,不仅需要加强对温度的控制,还需要对混凝土的膨胀现象进行控制。

2.2 优化施工工艺

桥梁道路工程建设具有较强的技术性和繁琐性,对施工工艺具有严格的要求,如果施工工艺选择不当,会对建设质量带来巨大影响,因此,施工单位需要合理选择和应用施工工艺。首先,在开展工程建设之前,施工单位要组织人员开展现场调查工作,对设计方案进行优化和完善,确定各个施工工艺;其次,在完成方案设计后,邀请专家队伍和技术人员对施工工艺的合理性进行评估分析,保证设计方案的技术性以及积极性,进而避免发生裂缝情况;最后,在工程建设中,要对施工工艺的落实情况进行动态监督,要求施工人员严格按照既定的操作流程施工,避免出现违规行为,进而提升工程建设质量。

2.3 完善道路桥梁施工设计

道路桥梁施工中,要想从根本上降低裂缝出现的概率,设计人员应不断完善施工設计,确保施工设计的实用性与科学性。设计人员应对道路桥梁施工场地进行实际勘察,主要勘察地势地形、水文地质条件、岩层特点、交通运输路线等,结合勘察出的实际数据,使用 BIM 技术,制定出完善的工程施工设计方案。同时,为了能够确保施工设计方案的质量,设计人员可以几套较为合理的方案,组织专家团队,对不同方案的技术性与经济性进行科学评估,选定最佳的施工设计方案,能够极大的提升道路工程施工质量,有效预防裂缝的出现。

2.4 做好后期养护工作

在道路桥梁施工完成后,需要对其进行定期的养护和维修,注重养护的细节和养护的管理,从而实现对养护效果的提高。还要做好对道路路面的防水、防晒处理,在夏季气温较高时进行洒水降温,并做好遮阳措施,防止因路面干燥出现裂缝;而在冬季温度较低时,则要做好保温处理,进行保温薄膜的覆盖,从而能够降低表面与内部的温度差,防止出现裂缝。如果出现了裂缝后,则要对出现裂缝的原因进行快速的排查,并根据裂缝的性质进行封闭处理,防止裂缝逐渐扩大,对桥梁的整体安全造成影响。

结语:道路桥梁施工中的裂缝成因分析及预防措施应当具有广泛性,所以道路桥梁工程在整个施工的过程当中,每一个环节都应该严格把关,除了设计环节的问题以及施工所用的材料问题之外,施工人员的专业性同样也会影响到整个工程质量。在实际施工过程中,施工人员应根据不同的施工要求对整个桥梁设计进行不断的改善,以进一步减少裂缝发生的可能性,从而保证路桥的安全,延长路桥的使用寿命。

参考文献

[1] 陈伟.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策研究[J].交通世界,2020(Z2):148-149.

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[3] 陈兰存.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].科学技术创新,2019(34):119-120.

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