基于中职汽车类专业机械制图教改路径分析

2020-09-09 01:16刘晓云
写真地理 2020年19期
关键词:机械制图

刘晓云

摘 要: 伴随着我国经济体系的发展,人们生活水平有很大提升,汽车已经被广泛应用在人们日常生活中,社会对汽车专业的人才需求不断增加。在中职院校中的汽车类专业,机械制图是非常重要的学科,但是因为随着信息技术的不断发展,传统的教学方法无法满足当前的教学需求。对中职汽车类专业机械制图教学进行改革,成为当前教学研究的重点。本文主要先说明当前中职汽车类专业机械制图的教学现状,然后说明中职汽车类专业机械制图教改路径,以此来为中职汽车类专业机械制图教学提供相应的帮助。

关键词: 中职汽车类;机械制图;教改路径

【中图分类号】TH126-4     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733(2020)19-0213-01

引言:机械制图是汽车类专业必修的一门专业基础课,该学科与以后相关的汽车内部构造、汽车维修实践等多个课程有着极其紧密的联系。该学科重视理论与实践相结合,主要着重培养学生的画图、读图能力以及对图形的想象构造能力。在这门课程学习的过程中,因为在绘图工作中不能出现一丝偏差,所以同时培养了学生一丝不苟的学习习惯,全方位提升了学生综合能力。

1 职业院校汽车类专业机械制图教学现状

1.1 教材内容单一,不能满足企业用工要求

目前,各类职业院校开设的汽车机械制图课程采用的是传统教材,更多注重的是基础知识、基本技能的单一机械式训练。这种以教授为主的传统授课形式,无法充分发挥学生的主体作用。而且以本为本,并没有切实针对职业岗位中典型工作任务,理论知识偏多,与企业实际运用相关的环节较少。经过正规学校教育和通过非常严格的培训考核后,大部分学生都可以顺利看懂图样却不能理解实际操作,汽车制造等企业对用人的最基本要求都没办法满足。

1.2 教学手法单一,不能调动学生学习积极性

在大部分的中职院校中,教学课堂依然是采取传统意义上的授课方式,教师采用填鸭式教学,使得课堂变的枯燥无味,并且忽视了教学内容与实际社会需求相结合。没能调动学生的学习积极性并且束缚了学生的创新思维。在教学过程中,不能将学生作为课堂的主体,忽视了学生的主体性并使学生的主观能动性得不到发挥,加上教学思想的落后和教学硬件不能满足实际的需求,致使学生整体的学习积极性不能得到有效提高,同时教学工作的效率大打折扣。

1.3 教學目标脱离实际社会需求

职业教育的课程教学目标要以就业为导向,要与企业实际需求接轨。近年来,用人单位招工难和学生就业难的矛盾现象非常突出,其中学校脱离企业实际是其原因之一,因此必须针对当前实际的需要调整课程的教学目标。而目前,笔者所在学院该课程的教学目标和教学大纲十几年来几乎一成不变,培养出来的学生缺乏将工程理论知识转化成工程实际应用的能力,缺乏实际操作能力和职业道德素养。

2 中职汽车类专业机械制图教改路径

2.1 创新教学内容

中职院校的教学目的在于培养具有高素质的实用型人才,这样学生就能够在以后的工作中及时的解决所存在的问题。所以,教师在教学过程中,应该对学生在未来发展过程中可能遇到的问题进行具体分析,这样才能够提高机械制图知识的实用性,让学生能够更好的掌握。教师在进行机械制图教学过程中,正常情况下都是按照教材的顺利来进行讲解,学生面对较多的理论知识,并不能够及时掌握。所以,教师就需要详细阐述理论知识内容,将理论知识能够联系起来,让学生更好的理解。

2.2 正确进行课程目标定位

汽车类中职教育主要是培养学生对汽车的制造、生产和加工等技能。其中,机械制图课程是汽车类专业学生所必须掌握的基础技能,故首先需要注重机械制图课程的开展。对于汽车制造和维修服务专业技术人员来说,他们首先就需要能够迅速识别图样,这是最基本的。因此,高等职业院校非常有必要针对汽车类专业学生设定识别汽车制造、维修以及维护的图样的学习任务,循序渐进地教会他们各种学习方法。其次,教师还需要结合学生实际情况和当前发展要求来制定出合理的课程目标,以此来安排最适宜的课程计划,确保课程教学能够有效施行下去。

2.3 切实创新教学方法,改善教学手段

中职汽车类专业机械制图课程实践性很强,需要有良好的抽象思维和空间想象能力。传统的课堂讲授教学方法和教学手段已不能适应该课程改革和发展的要求。在教学实施过程中,我们要不断地创新教学方法并改善教学手段。教师明确学生的主体性地位,将实践引入课堂,让学生主动参与,提高其积极性和主动性。利用学院的金工实习车间,采用现场教学,激发学生的学习兴趣。发挥现代教育技术的优势,采用多媒体教学方式,再辅以AutoCAD课堂演示,使学生在有限的课堂时间里掌握更多的知识。并在课堂中增加分组讨论环节,让学生在轻松愉快的课堂环境中掌握知识,提高自身素质。

2.4 制定学习评估标准,增强学生自信心

对于很多学生而言,期末的考试并不能代表这个学生的全部能力,尤其是实践性很强的机械制图课程,学生的真实情况并不能从简单的一张试卷分析出来,我们应当结合学生的课堂表现、实际的学习态度,以教师的评估为主要方向,通过学生互评最后取一个中间数值作为学生的考核成绩,这样就改变了一考定终身的考核方式,有利于提高学生的自信心和成就感,更有利于提升学生的综合职业能力,也可以增强他们的团队合作能力。合适的评估政策应该贯穿到每个学校的每个专业之中,评估的种类也应该多种多样,因为评估方式一旦单一,就很容易失去评估的价值,所以评估方式也应该更多样化的发展。评估标准也应该有一个相对统一一致的标准,要不然评估也很容易走向歧途,成为了一纸空文,很多学生也会钻空子不重视对基础知识的学习和考核,这样势必会适得其反。不仅没有实现新的考核评估的目的,还进一步降低了教学的质量。

结语:总而言之,虽然中职院校的机械制图教学过于枯燥,但是对于学生来说有着非常重要的意义,能够让学生在以后的工作中得到更好的发展。中职院校也需要在这过程中不断的重视对机械制图教学进行创新,让机械制图能够更好的迎合时代的需求进行发展。

参考文献

[1] 王静.中职汽车类专业机械制图教改路径探讨[J].南方农机,2019,50(19):197.

[2] 盛叶青.浅析中职汽修专业《机械制图》教学改革策略[J].南方农机,2019,50(19):199.

[3] 方静,李家锐,刘伟.《机械制图》与《CAD》一体化教学探讨[J].科技创新导报,2018,15(27):226,228.

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