易鑫金
摘 要:传统的城市交通规划方法没有全面考虑城市交通与土地利用之间的反馈与协调机制,其研究成果很难发挥支持作用。本文对城市土地利用交通基础设施与交通需求特性的关系及其动态演化机理进行了深入分析,通过对城市土地开发利用与交通相互影响、相互制约关系的剖析,阐述了实现城市土地利用与交通系统一体化规划的核心内容。
关键词:交通规划;土地利用;一体化
中图分类号:TU984 文献标识码:A
0 引言
城市社会是经济活动的集中地,其中交通作为城市的一个子系统,实现着城市人流、物流的有效移动和运转功能,是城市繁荣、有序和发展能力的象征[1]。对于一个城市来说,其所拥有的土地资源是有限的,如何使这些有限的土地资源实现最佳的利用效益以实现城市的持续、稳定和健康发展,是当前城市发展规划中所面临的重要问题。
城市土地利用规划是城市交通规划的基本依据[2]。脱离土地利用的交通规划是不可能满足城市交通可持续发展的需要的。因此,研究土地利用与交通相互约束、相互协调的有关重要理论问题及其测算方法,是实现城市可持续发展的重要内容。
1 我国城市交通及规划现状
1.1 城市交通现状
随着改革开放的深入,为了适应城市经济发展的需要,城市建设部门投入了大量的资金进行城市交通系统的规划、建设,但是,由于传统的城市交通规划方法是单一的面向交通的规划,没有全面考虑城市交通与土地利用之间的反馈及协调机制,因此,我国很多城市的交通建设过程不符合可持续发展战略,交通拥挤问题仍然存在,城市交通仍然是影响城市经济发展及人民生活水平提高的制约因素。……