卡特D8R 推土机不能行驶故障的诊断与排除方法

刘显军，孙晓虎，胡建林，黄 鹏，刘金龙

（中国石油东方地球物理公司新疆物探分公司，新疆乌鲁木齐 830014）

0 引言

CAT-D8R 型推土机的行驶是利用液压控制通过液力变扭器、变速箱、转向行星差速系统、终传动等进行传动，若液压系统或机械传动出现故障，推土机就无法行驶，本文主要介绍D8R推土机无法行走的故障排查方法。

1 区分机械传动系统或液压控制系统故障

（1）推土机不能行驶时有异响。应当多考虑机械传动系统，并确 定响声部位进行检查：如果异响发生部位在发动机飞轮部位，可能是泵驱动部位损坏造成泵不能旋转，那么液压系统就无法工作从而引发推土机不能行走的故障；如果是变速箱、变扭器或终传动有异响时，此时泵是工作的、液压系统正常，就会伴随着车辆有移动顿挫等现象。也可以通过各个部位放油观察油品质量来判断故障点，有异响就会有机械磨损。例如，当液压系统出现大量铝沫时，表示变扭器的泵轮、涡轮或导轮有损坏，这时推土机可以行走，但推土机底盘功率不足或温度高，变扭器机械传动部件损坏才能造成推土机不能行走。这时只要对部件进行拆解修理就可解决问题。

（2）推土机不能行驶时无异响。应当多考虑液压控制系统，检查油位是否正常、油品质量怎么样、油品杂质是否多。造成推出机突然发生不能行驶的原因，一般是由液压泵或控制阀件故障引起的。

2 液压控制系统故障

2.1 液压泵没有压力

泵到滤清器的压力为3200 kPa 左右，测量点在滤清器上，如果此处没有油压就表明油泵不工作或泵吸不上油，推土机不能行驶。

液压泵不工作的原因主要有3 个：①油泵传动系统损坏，动力没有传到三联泵；②泵轴断（响声只有一次，操作手一般注意不到）而且是突然发生；③齿轮泵磨损过大吸不上油。

对于断轴问题一定要引起重视，要查清断轴原因。断轴大多数是泵轴受到重负荷或泵发卡造成的，这时应检查所有进口及连接管口是否有异物，以防止再次吸入泵中，不查清楚原因将会继续造成泵损坏。

由于油品长期使用杂质增多，造成泵配油盘磨损拉槽使进油区与排油区相通、齿轮磨损过大，导致泵内部泄漏吸不上油液。此时更换油泵即可，同时还要更换液压油及滤芯。

如果推土机在寒冷的冬天施工会造成系统进水，一定要将推土机拖至热房换油，防止水结冰放不干净，因为结冰对泵的损坏很大。

2.2 刹车阀组件无压力

刹车阀E 点压力3200 kPa，此点在驾驶室座包下部（图1）。

测量此点压力时要注意：着车时此点没压力，要松开手刹（挂挡机构的锁挡手柄），此手柄与刹车阀上的手制动阀芯相连接，锁挡时是将刹车油路断开，油液是不能经过脚制动阀进入左右两边制动油缸的，油缸不供油刹车无法松不开的（D8R 的刹车是断油刹车）。松开手刹此点压力为3200 kPa 左右，当压力低于1000 kPa 时，推土机就不能行走。试车时可以感觉推土机微微有些冲动但走不了车，造成这一现象原因是优先阀至刹车油缸有泄漏。在维修时应先检查锁挡手柄的拉杆以及脚刹拉杆是否有松动发卡，致使手刹阀芯及脚刹阀芯不能移动到位，经常发生因拉杆上的调整锁帽发生松动阀芯抖动慢慢脱离调整位置，从而改变阀芯行程，使阀芯不能正常打开从而造成故障发生。

图1 刹车测压E 点

如果拉杆位置正常，可以测量左右两边终传动刹车油缸的压力（正常情况压力差很小）：如果两边有压力差，压力低的一方油缸存在泄漏需要维修（图2）；如果压力差正常，则清洗检查刹车阀总成，阀芯阀座磨损不严重时只要清洗发卡或堵塞阀芯就可解决问题。

2.3 变速阀组件无压力

变速阀组件中调节溢流阀或加载活塞发卡或泄漏、带滤网的截油口滤网堵塞等都有可能致使变速阀压力降低，致使推土机不能行驶，通过测量（图3）中“①”点（压力2310±140 kPa）和“②”点（压力2690±140 kPa）压力，测压时可观察压力表，在换挡过程中，压力瞬间快速下降然后快速上升，说明变速阀工作正常，否则表明变速阀有故障。

图2 刹车油缸测压点

图3 变速阀测压点

解决方法：如果阀芯阀座磨损不严重，只要清洗发卡或堵塞阀芯就可解决问题。

一般情况下变速阀工作不正常，变速箱所有挡位工作都表现为不正常，而变速箱内部有问题只会一两个挡位出现问题，不会造成所有挡位全部工作不正常。变速箱挡位离合器油缸密封泄漏，只表现为推土机在某个挡位无力。当变速箱输出轴卡死或轴键齿轮损坏时，才能造成推土机不能行走，这时会有异响发生。

3 结论

解决问题之前，必须听取操作手描述故障现象及症状，是突然发生还是慢慢发生、是否有异响等，通过以上了解后再对推土机进行检查分析。引起推土机行走部分不能行走的原因有很多，应采取从简单到复杂的方法逐步分析解决。