基于世赛车身修理赛项的高职车身维修专业课程教学改革与实践

摘 要：论文分析世界技能大赛车身修理赛项的比赛内容、评价体系等内容，据此对汽车车身维修专业核心课程《钣金修复技术》进行在课程目标、课程内容、课程评价等方面进行了教学改革并實践。通过改革可以激发学生学习兴趣，实训的参与度;促进学生提高专业技能、提高合作能力，养成良好的职业素养。

关键词：车身修理;钣金修复技术;课程改革;实践

中图分类号：U471  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2020）17-204-03

Teaching reform and practice of Higher Vocational car body maintenance

professional course based on the world body repair competition*

——Take sheet metal repair technology course as an example

Wang Jintai

（ Sichuan Vocational And Technical Of Communications， Sichuan Chengdu 611130 ）

Abstract： Based on the analysis of the competition content and evaluation system of the body repair competition in the world skills competition， the teaching reform and practice of the core course sheet metal repair technology in the aspects of course objective， course content and course evaluation are carried out. Through the reform， we can stimulate students' interest in learning， participate in practical training， promote students' professional skills， improve their cooperation ability， and develop good professional quality.

Keywords： Body repair; Sheet metal repair technology; Curriculum reform; Practice

CLC NO.： U471  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2020）17-204-03

引言

被誉为“技能奥林匹克”的世界技能大赛每两年举办一次，是世界技能组织成员展示和交流职业技能的重要平台。我国于2011年首次组团参加第41届世界技能大赛，成功获得2021年第46届世界技能大赛的承办权。

职业教育在近几年飞速的发展，特别是2019年国务院印发《国家职业教育改革实施方案》以后更是步入了发展的快车道。作为汽车车身维修技术专业的核心课程《钣金修复技术》，存在教学知识内容单一，新技术引入较少，教学主观因素影响较大，评价体系落后等问题，为了更好地促进职业教育的课程改革，让世赛的理念、先进技术等融入课程。对课程进行改革，将世赛车身修理项目的理念、技术、评判方法等融入到课程中，使更多的学生享受到世赛所带来的的红利。

1 世界技能大赛车身修理赛项概述

世界技能大赛车身修理赛项属于交通与物流大类下的比赛项目。车身修理就是维修技师使用维修的设备对车辆因撞击而造成的变形进行维修，使车辆车身的尺寸、状态达到产厂家规定的维修标准，车身达到可以重新喷漆的状态。如果将汽车比喻为人，则车身修理就好比于汽车的骨科医生。对应的职业工种为汽车钣金修理工。车身修理的工艺环节包括：维修前的准确损伤诊断;维修中的强度得到保证;维修后的防腐措施到位。

分析近几届世界技能大赛车身修理赛项比赛内容，如表1所示。

通过近几届世赛比赛内容分析，世赛车身修理赛项的考核内容如下：

（1）模块A：诊断和校正。选手使用电子测量系统测量车身数据，对车身损伤部位进行诊断，参照汽车生产厂标准数值进行拉伸校正。该模块考核的技能点为：车身结构、车身测量、车身校正等。在教育部高等职业学校汽车车身维修技术专业教学标准（以下简称车身维修专业教学标准）中对应课程为《汽车车身测量与校正》。

（2）模块B：结构部件更换。选手需对车身上变形的结构部件如前纵梁、B柱等，进行更换。该模块考核的技能点为：电阻点焊、气体保护焊、板件分离等。此部分内容和能力对应的课程为《汽车车身连接技术》、《汽车车身修复技术》。

（3）模块C：非结构部件更换。选手对车身上变形的外板件进行更换。该模块考核的技能点为：气体保护焊、板件分离等。此部分内容和能力对应的课程为《汽车车身连接技术》、《汽车车身修复技术》。

（4）模块D：车身钢板件修理。选手对车身表面的凹陷损伤修复。该模块考核的技能点为：车身钢板修复。此部分内容和能力对应的课程为《汽车车身修复技术》。

其余模块的比赛为车身关联部件修理。根据近几届的比赛内容，对应的课程为《汽车车身修复技术》。

在世界技能大赛中，不单独对理论知识进行考核，但在技能操作中，维修知识会对维修提供理论依据、支撑。除了考核选手的技能外，还要求选手应具备对作业任务的合理规划、工具设备的检修、作业过程中对个人以及环境的保护等方面的能力。

2 钣金修复技术的课程改革

将世界技能大赛的理念、竞赛内容与课程内容融合，使技能比赛的理念、内容、评价方法能进到学生的课堂，达到“以赛促学、以赛促教”的目的。对《钣金修复技术》课程从课程目标、教学内容、教学考核等方面进行改革，可以提高课程目标、丰富教学内容、完善考核体系，提高学生国际化视野。

2.1 课程目标更明确

课程标准是一门课程的总的纲领，确定了课程在人才培养方案中的定位以及课程实施后要达到的目标。课程目标就是教学完后要达到的目标，为课程的教学实施指明了方向。

《钣金修复技术》（也有称为《汽车车身修复技术》）课程属于汽车车身维修技术专业核心课程，该课程有部分内容为实训。学生已有一部分汽车理论知识和技能，后续课程为《车身测量与校正》、《顶岗实习》等。

世界技能大赛车身修理比赛，要求选手能独立对车身进行诊断、修复等操作;同时要求选手在操作中应注重自身的安全、健康，避免发生安全生产事故，结合学院汽车车身维修技术专业人才培养方案，确定课程目标为：学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身进行车身维修的能力，车身修复的职业技能;良好的职业素质;追求精益求精的工匠精神。

课程目标中，确定了学生的知识与技能目标、情感目标、思政目标。课程的知识与技能目标为学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身进行车身维修的能力，车身修复的职业技能，即要求学生能阅读和使用维修资料，使用维修设备对车身进行维修等职业技能。情感目标为良好的职业素质，职业素质包含了团队合作，也包含了修复时对自身以及环境的保护的意识和能力。思政目标为追求精益求精的工匠精神，学习世界技能大赛选手对修复质量精益求精的工匠精神。

2.2 课程内容更丰富

车身维修专业教学标准中对《汽车车身修复技术》课程主要教学内容要求如下：展开放样工艺;车身钣金件手工成型工艺;车身钢板件、塑料件（以及铝合金、玻璃钢、碳纤维等新材料）修复技术;车身板件更换技术;汽车车身损伤评估与维修方案制定、工艺编制。结合世界技能大赛车身修理赛项的要求，确定《钣金修复技术》课程内容为钣金修复概述、钣金修复基础、车身损伤分析、车身损伤修复、车身板件更换等。表2为钣金修复技术课程的主要内容及实训。

相比之前的教学内容，增加了损伤方案的制定、板件更换等内容。

2.3 课程实训考核采用客观评价与主观评价的形式

课程学习完后，通常采用理论考试对学生进行考核。对于职业教育，理论与实践应并重。可以在课程考核中，將实训考核占总成绩一定比例。可以极大的激发学生实训课的动手能力，避免职校学生重理论，轻实践的弊端。

对于实训成绩的评定，可以参照世界技能大赛的评价方式进行，即成绩由测量评分和评价评分组成。测量评分为客观评分，根据技术规范进行评价。评价评分为主观评分，评价评分使用0-3分制：0分为低于行业标准;1分为达到行业标准;2分为达到行业标准，且在某些方面超过了行业标准;3分为整体高于行业标准，并被判为优秀。

在实训成绩评定过程中，教师可以拟定实训项目评分细则。评分细则中，包含客观评分和主观评分。客观评分针对学生的实训操作过程的完整性、规范性进行评分，主观评分则为学生实训成果的外观、美观等方面评分。

3 课程实践的建议

课程的具体实施过程，会学校的不同而存在差异。在实施过程中，不能照搬世界技能大赛的训练内容和方法，对于具体实施过程有几点建议：

3.1 理实一体课堂

《钣金修复技术》在课程实施过程中建议采用理实一体课堂。在讲解理论知识的同时进行实践操作，更好地将理论与实践结合。如在钢板损伤评估的教学中，共有四种方法评估受损范围：目视、触摸、按压、对比，讲完一个要点后学生进行实训，学生可快速理解各方法的要点，同时老师也可以在讲解过程中亲自进行示范。

3.2 课程实训中分小组，实行组长负责制

在实训教学时，受条件限制，不能做到每人一套设备。实训时，学生分组实训，组内设置小组长，负责组内实训安排，组织实施实训成果评判。小组长进行轮转制，每位同学都会承担小组长得到锻炼。

3.3 创新实训项目

世界技能大赛比赛是在车身上进行操作，对于没有实践经验的初学者，会造成实训耗材的浪费以及过高的实训成本实训，达不到实践的效果。可以根据世赛的项目，开发符合学校实际教学情况的工件进行实训。

3.4 完善信息化课程

学生课上学习时间受学时限制，可以利用学习平台延伸课前、课后的学习时间，提高学生的学习效果。利用学习通、蓝墨云班课等学习平台，建立网络课程，使学生可以在课前预习、课后复习提高等方面发挥，提高学习效率。

4 改革成效

通过研究世界技能大赛车身修理赛项的比赛内容、评判方法，引入到课程的教学中进行改革。使课程内容更加丰富完善，知识体系更加系统化，主要的成效有以下几个方面。

（1）丰富了课程内容，完善了课程的体系。在未改革前，《钣金修复技术》存在教学知识内容单一，新技术引入较少，教学主观因素影响较大，评价体系落后等问题。教材、实训指导书未及时与新修复技术接轨。融合世赛内容的《钣金修复技术》课程，内容更加丰富，知识体系更加完善。同时根据世赛标准制定了实训手册，实训项目更加与生产接轨，实训评价更加科学。

（2）激发了学生的学习热情，实训积极性。教学改革最大的受益者是学生，通过教学改革激发学生学习兴趣，提升学生技能水平。通过将世赛内容与教学融合，学生转变了对专业的看法，积极参加兴趣小组进行技能提升。学生积极参加各级组织举办的技能比赛，获得较好名次。参加技能训练的学生，受到用人单位的一致好评。

5 结束语

将世赛车身修理赛项的理念、竞赛内容、评价方式研究与《钣金修复技术》课程改革，可以完善课程目标、丰富课程内容，激发了学生的学习兴趣。在后续的工作中，可以将世赛内容与其他课程内容相融合，同时针对实践性较强的课程，就如何开展网上教学进行探索。

参考文献

[1] 张丹阳.世界技能大赛对带动网络技术专业实践教学改革的研究与实践—以世界技能大赛信息网络布线赛项为例[J].中国职业技术教育，2017（32）：14-17.

[2] 王金泰，孙仁云.基于技能大赛的车身修理专业课程教学改革——以四川交通职业技术学院为例[J].教育观察，2017（2）：85-87.