小议交通工程智能交通信号控制调控策略

吴津屹 张昆

摘 要 随着城市化进程的不断加剧，城市交通拥堵问题的问题也越来越严重。面对这一问题，除了改善硬件设施以外，提升交通控制水平同样是有效的解决之道。基于此，本文将重点探讨交通工程智能交通信号控制调控策略，希望本文的论述，能够为城市交通控制优化提供一定的借鉴和参考。

关键词 交通工程;智能交通;控制策略

引言

城市交通工程在发展过程中，缓解交通拥堵，保障交通安全已经成为当前面临的重要问题。随着科技的不断发展，城市交通信号控制也在智能化方向上不断发展，这对于有效解决交通工程的上述问题都有非常积极的意义。所以，探讨和研究智能交通信号控制策略具有非常重要的现实意义。

1智能交通信号控制系统

（1）智能交通信号控制系统的特征。首先，具有极为稳定的兼容效果。因为职能控制系统必然需要与众多交通信号装置连接，所以必须要具备较强的兼容能力以保证其运行稳定性。其次，要具备强大的实用性。智能交通信号控制系统中的各种设备与技术，都必须要符合交通工程的实际情况，才能够更好地发挥出其应有的价值;另外还要保证其性能不受气候、环境的干扰。再次，技术上要具备开放性。智能交通信号控制系统的使用，绝不是仅仅满足当前的需要，必须要本着为城市长远发展服务的思想来展开建设，这就要求系统必须要具备开放性，可以根据技术的进步和需求的增加而不断扩充和发展[1]。最后，具有高度的可靠性。智能交通信号控制，不仅本身具备了控制、检测等功能，还具备报警、恢复等功能;所以如果系统稳定性不佳，不仅无法服务于交通，反而会对交通制造障碍。所以，必须要保证系统具备极高的可靠性，才能在各种突发状况下，都能够最大程度的为交通的顺畅和安全服务。

（2）智能交通信号控制系统的常用技术。就当前智能交通信号控制系统的发展状况来看，其中应用作为广泛且作用最为显著的技术有如下两种。①模糊控制技术。该技术的最大价值在于通过模拟人类思维来对系统实施有效控制。而且相比于其他的技术的计算方式，模糊控制技术不需要非常复杂的模型，而是通过模仿人的思考方式，完成对系统的协调控制，所以整个系统的效率很高，且流畅度非常好。专家系统就是这类系统中最具代表性的一类，通过结合计算机技术和人工智能技术，将城市交通相关的数据全部纳入计算机系统中，再通过数据库提供强大的支持，从而对城市交通控制提供非常有效的决策支持[2]。②神经网络控制技术。该技术的最主要的特征在于对非线性系统有非常高效的适应性，该模型是以人类大脑思考状态作为模拟，用于解决复杂的决策问题，当前在很多领域中都有非常广泛的应用。

（3）智能交通信号控制系统的结构。要想真正满足当前城市交通需求，智能交通信号控制系统从构成上来说，至少应当包括如下部分，信号控制器、信号灯、通信设备、控制系统以及辅助软件。在上述所有的构件中，信号机是最为重要的组成部分，也直接决定了系统是否能够高效运转。就智能交通信号控制系统的控制结构来看，整个控制系统包括了三个层级。第一层级是中央控制器层级，该层级是对整个系统运行状况的控制和协调作用。第二层级是城市区域控制级，主要对对路口信号的统筹协调，同时对其运行状态实施有效监控。第三层级是路口控制级，用以直接控制路口的交通信号，保证其运行状态符合相关标准。

2智能交通信号控制策略

（1）智能信号灯控制策略。在交通工程智能交通信号控制体系中，信号灯是对交通控制的最直接的手段，所以必须在整个控制策略的制定过程中，信号灯控制策略必须要受到高度重视。一般情况下，无论辅路是否有车辆行驶，主路有车辆驶来时，必须需要保证以下策略：智能系统检测发现主路有车辆驶来，则应当保持绿灯亮的状态;主路若为连续性车流，则绿灯的状态应当持续保持，直到到达绿灯连续亮的最大时间，则转换为辅路绿灯亮。在这样的信号灯控制策略下，主辅路之间就能够实现良好的切换[3]。

（2）线控的方向调控交通信号。线控方式最主要的目的是为了保证车辆的畅通率。所谓的线控方式，局势基于“绿波带”对交通实施控制的策略，对于一个行驶速度一定的车辆，无论其在一条道路的第一个路口遇到的是红灯或是绿灯，尽量保证该车辆在这条道路的所有路口均为绿灯，就好像该车辆行驶在一条绿色频带中一样，从而可以保证其一路畅通，所以称之为“绿波带”。线控策略当前在高速公路管制中，有较为普遍的应用。在这样的调控下，道路利用率能够得到有效提升。

（3）硬件設计策略。在智能交通信号控制系统中，对于硬件系统的设计，最好采用模块化策略展开，尤其是针对重要控制器、模拟路口等的部分该策略具有非常大的应用价值，而键盘与参数输入模块，主要是用来显示倒计时时间，其运行需要相关部件的有效协作，具体应用往往是由八个七段数码管来构成的，其中三个用于倒计时，四个用于时间显示，还有一个用作分隔符。比如就当前的实际应用状况来看，CH454芯片通常都是用作键盘扫描、数码管驱动，其总线连接通常都是以12C进行，从而最大程度的保证传输可靠性，另外将其与LPC2378控制器连接，从而保证其布控和协调效果。此外，依据信号机的相关要求，完成相关参数的协调控制。

（4）软件设计策略。智能交通信号控制系统之所以能够针对交通状况实现智能化控制，软件发挥着至关重要的作用，所以在软件设计中同样要高度重视其设计策略。对于智能交通信号控制系统常用的软件，要注意以下几方面，一是系统参数的修改与查询必须要建立有效的自动更新和调整功能;二是要外数据的通讯以及传输等相关功能配置也应切实部署到位。

3结束语

综上所述，智能交通控制系统对于城市交通工程的安全性和流畅性都有非常重要的意义，所以必须要给予高度重视。在智能交通控制系统的建设和运行中，务必要结合道路交通工程的实际需求，采用有效的策略，保证对城市道路的科学管控。

参考文献

[1] 王亮，张鹏，王欢.交通工程智能交通信号控制调控策略探讨[J].黑龙江交通科技，2019，42（4）：248-249.

[2] 黄晶晶，陶元芳.智能交通信号控制调控策略探讨[J].交通标准化，2014，42（5）：131-135.

[3] 王进，赵俊宁.智能交通信号控制系统及控制策略浅谈[J].通讯世界，2017（1）：44-45.