查龙
摘要:通常情况下,以某条参考线或某个参考平面为参照物,飞行器的三轴相对于参照物的状态就是飞行姿态,俯仰角、偏横角、滚转角以及迎角是飞行姿态的4个不同角度,由于飞行姿态的不同,运动方向也会有所差异,因此飞机的性能以及飞机的操纵性,直接受到飞行姿态的影响。
关键词:姿态;仪表;目视
目视飞行观察在飞行教学中非常关键,即便是具有驾驶领航设备的现代化飞机,也需要目视飞行观察来观测飞行姿态,在每一次的飞行过程中,起飞与着陆是最复杂的阶段,这两个阶段对于飞行来说格外重要,目视法是这两个阶段中的必用方法。飞行员教学过程中,训练飞行姿态是一项重要的教学内容,为了让实践操作相对生疏的飞行学员尽快进入角色,在教学过程中必须采取有效的方法促使带飞教员和学员之间默契配合。
一、飞行姿态控制难点
副翼、升降舵和方向舵是控制飞行姿态的重要因素,在日常训练过程中,一定要重视学员在学习过程中的难点,采取针对性的训练,从而达成良好的教学效果。
1.注意力分配不合理
注意力分配不合理是学员在初学飞行课程是比较常见的问题,如果学员在注意力上出现问题,很有可能导致无法及时发现飞机姿态的变化,进而在操纵上出现问题,当学员的注意力越来越混乱,在对外界观察的能力上就会减弱。通常情况下,飞行员在飞行时90%的注意力应该放在外界姿态的观察上,10%的注意力要放在内部仪表的观察上,对于外界姿态的观察,主要是为了判断飞机姿态是否正确,对于仪表的观察则是为了检查飞机数据是否正确。……