主持专家：林贺(本刊编委会委员)

主持广播节目17年；

北京交通广播专业汽车节目编辑、策划人、主持人；

2012年获得全国播音主持“金话筒奖”；

主持广播节目15年，所主持的节目同时段市场占有率排名第一；

在北京车圈有影响力、号召力，曾担任京城4S店评选总执行人；

对二手车流通领域研究颇深，是目前广播界专家型主持人的代表。

Q

2007年的奥迪A4，车速达到60km/h就会有“隆隆隆”的异响声，更换两个前轮轴承，故障现象没有消失。请问是怎么回事？

A

2007年的车，属于奥迪A4的B7，就是B级车的第七代。对于这种故障现象，检修起来很简单。先从轮胎开始检查，用手顺着轮胎的旋转方向摸轮胎的边缘，看有没有凹凸不平的地方。如果有，异响声就是胎噪。其二将车辆举升起来以后挂挡，让车辆在举升机上空转，然后用听诊器听它的轴部，如果有很大的金属摩擦声，就是轴承异响。如果轴承处很安静，那么不排除差速器出现噪音的可能性，变速器内部故障也会引起异响。因为不管是2.0T发动机还是1.8T发动机，该车型绝大多数匹配的都是CVT变速器。CVT变速器的链轮磨损或轴承磨损，尤其是轴承磨损后，只要车辆一行驶，就会有类似于飞机起飞的声音。应该将这辆车开到维修店里做一下检查，如果是轴承轮胎的问题很好办，简单维修后可以继续使用；但如果是变速器的问题，就需要衡量一下值不值得维修，毕竟是2007年的车，市值并不高。

Q

2012年的奥迪A7，3.0T，最近该车加速5s再收油，车辆会抖动，不完全收油就没事，机爪胶已经检查过，没有问题，请问是怎么回事？

A

2012年奥迪A7，3.0T，发动机与同年款A6、A8、Q7完全一样。如果在急加速后，收油时感觉车辆抖动，原因可能有以下几个方面：第一要考虑进气系统的真空管路，包括曲轴箱的通风阀有没有漏气现象。因为车辆在收油的时候，节气门处于全关位置，这个时候如果还有额外的空气进入，必然会导致车辆抖动。其次可以考虑余压传感器损坏的可能，车辆加完油收油的时候，发动机也容易稍微有一点抖动。这是因为收油后混合汽配比不合适，导致发动机抖动。针对该车故障，在实际维修中，需要用电脑检测，并进行路试，从而进一步确认故障原因。

Q

2019款的奥迪A4，40TFSI，行驶里程17 000km，凉车起步时，前轮“咕噜咕噜”响，热车不响，请问是什么原因？

A

2019款车，车龄很短。针对问题中所描述的故障现象：加速的时候“咕噜咕噜”响，首先要判断是否为加速时发动机处发出的爆燃声。很多四缸发动机，尤其在低扭矩时，都会有“咕噜咕噜”的异响声。还有一种可能是悬架处发出的声音，也就是悬架或者控制臂在打转向的时候出现的噪音。

Q

2019年的奥迪A6，50TFSI，顶配版，右侧两个空气悬架比左侧低了1cm，请问是怎么回事？

A

车辆熄火几分钟以后，悬架系统还会做一次卸压，卸完压以后，如果车辆放置一夜，悬架位置依然保持不变，就代表该空气悬架没有漏气。空气悬架水平高度的调节，与维修作业的水平有关。比如，在更换悬架控制臂的时候，如果不小心调整了水平高度传感器，就有可能会造成车身高度不一致。这种情况怎么办呢？其实很简单，只需到维修店里用电脑重新设置，激活水平高度调整，之后再用尺子重新测量全车空气悬架的位置，输入到系统中，电脑就会自动进行调平。

Q

大众途威，发动机每3s点火一次，发出规律的“嗡嗡”声，发动机怠速不稳，有时还会失火，发动机故障灯经常点亮后又自行熄灭，该车维修了三四次，都没有解决问题，似乎已经成为了疑难杂症，请问该如何解决？

A

这是原装进口车，过去很多平行进口车，尤其是美规和欧规车，来到中国以后，故障灯都会经常亮起，但不影响车辆行驶，这是因为尾气排放的标准不一致。之前国外的标准高，我们的标准低，国内的燃油品质跟不上，车辆会因此出现一些故障。但现在很多平行进口车都不存在这个问题了，类似的情况要看车辆的年份，如果年份超过六年以上的车，由于一些橡胶垫的老化而发生漏气，会导致个别汽缸工作不良，需要先做详细的检测。

Q

2019年的奥迪A4，旅行版，往左打方向盘，打死了，车辆继续行驶，就有“一瘸一拐”的感觉，请问是怎么回事？

A

这种情况有两种可能：一种是很多车主洗完车以后，轮胎花纹某处压到了水，尤其在地库里，转弯的时候就容易出现“一瘸一拐”的情况，往前一走，其他地面没水，一到有水的地方就打滑。还有很多四驱车，在水泥路面上，也容易出现“一瘸一拐”的情况。这并不代表车辆有故障。