关于道路桥梁施工中防水施工技术的应用分析

刘 华

（江苏中通工程设计有限公司，江苏 淮安 223001）

路桥梁施工包含多个环节，其中防水路基面的施工难度大、要求高，受到外界因素的影响较大，因此一直都备受关注。要提高道路桥梁的基础承受能力，必须要提升防水路基面的施工质量。积极吸收实践经验以及新的施工技术，认真分析影响防水路基面质量的因素，采取正确的控制方法非常重要。

1 道路桥梁施工防水问题的产生原因

1.1 自然地理环境影响

道路桥梁的施工环境通常具有复杂性，地理环境因素对道路桥梁的施工质量影响较大，尤其是防水路基面最容易受到地理环境的影响。当防水路基面建设在地下含水量较高的区域，压实处理技术水平不高，将直接影响防水路基面的稳定性。在此影响下，道路桥梁防水路基面的荷载力也会降低，出现不同程度的质量问题。

1.2 施工材料因素

在道路桥梁工程的施工中，施工材料是路桥施工的重要组成部分，材料质量的好坏对路桥防水施工质量产生直接影响，材料问题是路桥防水工过程中较为严重的质量隐患，由于路桥施工涉及的材料种类多、数量大，如钢筋、水泥、外加剂等材料。

1.3 防水施工技术比较落后

当道路桥梁工程中的防水施工效果较差时，会影响道路车辆可靠与安全的运行，增加工程防水的施工成本，影响道路桥梁工程的总体经济效益。由于道路桥梁工程的防水施工难度越来越大，为了减少防水施工材料的损耗率，运用合理的防水施工技术特别重要。

2 加强道路桥梁工程建设中防水施工技术

2.1 水泥混凝土的科学配比

随着我国项目工程施工逐渐开展，混凝土作为重要施工原材料，具有相对的重要性及影响性，并且混凝土材料已经成为当下工程施工的重要组成部分。混凝土结构主要是以水、水泥为基础，通过混凝土比例调配形成一种较为高效的工程施工材料。所以，水泥混凝土结构作为道路桥梁防水层施工重要组成部分，对其防水效果、路基质量尤为重要。混凝土结构具有较强的承受压力，对耐寒、耐高温起到极为重要的保障作用。因此，针对混凝土结构的使用及调制需要进行科学性开展，而不是单一片面的简单进行。因此，以水泥混凝土配比为案例分析，通过对其配比分析可以提升施工水泥混凝土的凝固性及牢靠性，水泥混凝土配比主要是根据水泥、石子以及砂的质量和含水率确定的，混凝土等级包括：C15、C20、C25、C30、C35、C40等C后面数字越大，强度越高。一般规范要求道路桥梁混凝土不应低于C20，且不应高于C40。

2.2 合理设计道路桥梁防水路基面

为了保障道路桥梁防水路面工程施工质量，首先要科学、合理的设计建设施工方案，并与时代发展需求相适应，积极引进先进技术看，并在实际工程施工中落实应用，进而提高工程设计水平。尤其是在道路桥梁工程中关于路面排水系统的设计，更要使用先进科学技术合理设计，确保施工质量与进度稳定进行。不同工程项目的设计人员要走进施工现场，工程设计前一定要综合考察，并以此为基础，结合实际展开科学、合理工程设计。

2.3 提高材料监管水平

材料监管非常重要，提高材料监管力度属于当前道路桥梁施工中防水路基面施工技术的重要内容。材料的监管需要从材料选择和购买阶段做起，防水路基面需要选择符合国家标准的防水材料，同时要辅以防水试验，以确保进入施工场地的材料质检合格，推动施工工作的开展。沥青混凝土材料属于防水路基面的常见材料，其防水性能不高，为此需要采取积极的措施提高其防水性能。在沥青混凝土材料中添加黏结性强的材料能够提高其防水性能，对于增强防水路基面的质量具有重要意义。

2.4 道路桥梁防水路面施工规范性

为了确保道路桥梁防水路面防水系统质量与良好性能，要求施工人员应设立规范化建设标准，秉承科学建设原则，以此减少防水层老化以及裂缝现象的发生。具体操作步骤为：第一，混凝土初凝之后，需要做好拉毛处理工作，这时可以通过对机械手段的利用，实现混凝土路面浮浆处理，以此提升路面表层毛躁度，促进混凝土路面与道路桥梁防水面粘合强度，进而提升防水性能。第二，将材料运至施工场地的过程中，禁止车辆对路面产生碾压，要对其进行特殊处理，基于此采用一定措施，最大化的预防对路面产生破坏现象。

2.5 提高排水系统设计水平

排水系统的设计水平直接决定了防水路基面的质量水平，为此，完善道路桥梁施工中防水路基面的施工技术需要从确保排水系统的科学性入手。排水系统设计时，需要掌握道路桥梁施工地区的自然地理环境情况，尤其是当地的降水情况。通过科学分析当地的降水量而提高排水管线设计的合理性。排水系统设计的重点内容是雨水的出入口以及排水管线的直径。

3 结语

综上所述，道路桥梁防水层施工技术其包括水泥混凝土科学配比、运输过程中的时间缩短；道路桥梁防水涂料施工工艺，其包括基面问题处理、人员技术提升、防水材料设计等，从多方面、多角度将施工的方法步骤进行逐一论述，为下一步工作开展奠定坚实基础。