基于沥青路面超薄磨耗层的使用现状分析

吴沂聪

（广东能达高等级公路维护有限公司，广东 广州 510030）

引言：当下，超薄磨耗层一方面在传统性能上具有十分显著的优势，另一方面通过进一步优化材料，在降噪性方面也获得较好成果。部分地区在养护沥青路面工作中，依旧遵循发生病害后再进行矫正修复的方式，尤其是在半刚性路面广泛应用。对于超薄磨耗层，能在沥青路面性能下降时加以有效养护，通过付出最小的代价对其使用性能进行修复，从而提高使用时间。

一、简析超薄磨耗层的优点

第一，使用超薄磨耗层进行路面养护，可以全面提高沥青路面性能。应用这一技术能够较短时间提高路面自身的防滑以及防水性，进而降低发生交通事故概率。

第二，工作效率较高。在实际施工过程中，关于超薄磨耗层应用的材料均能一次成型，不必进行重复铺设，而且在所有铺设材料准备完毕之后，则能适度开放交通，进而在很大程度上提升了养护公路的工作效率，最大限度降低交通压力。

第三，成本投入相对较低。和以往所采取的养护技术对比，使用超薄磨耗层能减少工期，而且投入成本较低，所以具有较高的经济性。

第四，对路基具有一定的保护作用。通常情况下，应用于超薄磨耗层所涉及的沥青材料均具备矿粉吸附作用，可以较好的吸附矿粉，进而产生一种新型材料层。此外，还能避免水分渗透至路基，有效防止水分损害沥青路面路基。

二、简析超薄磨耗层有关施工技术

第一，准备工作。针对超薄磨耗层技术，需要原有的沥青路面结构强度较高。要是路面结构强度不够，在实际操作之前应就结构强度采取相应的恢复措施，对于沥青路面的局部病害，例如沉陷、裂缝等病害采取预处理，而且还需要路面保持洁净，确保路面没有泥土或是其他杂物[1]。要是磨耗层需要加铺在水泥混凝土路表面，同样也要确保路面洁净，如果原来的水泥混凝土面的摩擦系数较低，则应该在加铺施工前对旧路表面进行抛丸或是拉毛处理，以此增强摩擦力。

第二，控制施工温度及相关工艺流程。在进行摊铺超薄磨耗层工作时，实际现场温度应高于10℃，环境湿度应低于90%左右而且路面温度应超过5℃，而且出于达到维持胶结料自身粘结性的目的，最好不要在雨中进行摊铺施工。依据标准配合比例控制生产。依据混合料所呈现的粘温曲线，超薄路面所使用的高弹性高粘度的改性沥青，应该将拌和温度控制在175℃至195℃的范围内，而出料温度则需维持在170℃至210℃左右，摊铺超薄磨耗层的温度需超过150℃。在实际施工过程中，应用相应的摊铺机及有关工艺一次成型，也就是所谓的同步喷洒摊铺沥青混合料与乳化沥青粘层。至于摊铺机，则应该具有较高的调平与摊铺能力，其精度应该控制于1厘米级，与此同时在摊铺机的熨平板接缝不能漏料，确保摊铺表面没有印痕光洁平整，控制初压温度超过150℃。在实际施工过程中一定要对工序进行合理安排，最好不要采取人工干预方法，可以通过工作人员及时应用热料对部分摊铺缺陷加以修补与压实，由此确保摊铺层整体的密实性，进而确保外观效果与总体平整性。

要是由于条件限制而只能使用普通型号的摊铺机，需要在完全破乳之后摊铺。出于提高原有路面和超薄磨耗层之间的粘结，针对粘层油应该使用乳化高弹高粘的改性沥青，与一般的沥青层粘层油相比，其洒布量应适度提高，以0.8kg/m2为控制标准[2]。除此之外，对层间粘结情况也具有较高要求，要是层间受到污染则会对发挥路用性能造成严重影响，所以在施工时最好应用现代化的同步摊铺系统保证施工品质，这一系统能够精准控制摊铺的均匀性等方面。与此同时，还能在最短时间内开放交通，从而降低对通行造成的影响。如果因为条件有限，在应用分步施工时，需要实现将粘结层材料进行喷洒，之后在摊铺沥青混合料，而且要确保粘层油不会受到二次破坏。要是路面温度能够控制在50℃左右，则能适当开放交通。在路面养护期间，绝对不能让车辆驶进磨耗层路面，从而防止路面因为痕迹而对整体平整度造成影响。

三、简析超薄磨耗层的主要应用

第一，应用于维修路面表层。因为高速路面与普通道路行车相比具有一定的特殊性，随着投入时间的推移其表面的纹理、平整度、纹理等均会逐渐弱化对比以往使用的稀浆封层等有关技术，关于超薄磨损层铺设，其在处理高速公路路面上更具针对性。要是沥青路面没有出现结构问题，则能将磨耗层直接铺设在原有路面，不需要对路面进行铣刨处理，由此降低成本投入提高施工简便性。

第二，预防养护沥青路面。使用一段时间的沥青路面，虽然并未出现病害而且结构相对稳定，同样也可以应用超薄磨耗层对其沥青路面进行预防养护，由此确保路况良好，减少维护费用。因为路面相对较薄，所以不需要较大的投资成本，对路面进行定期养护，则可以优化路面的抗滑性。

第三，提高行车舒适程度。针对混凝土路面，在确保板块稳定时可以直接将超薄磨耗层铺设在其表面，以此提升行车的安全性降低路面噪音。因为其厚度仅有2cm左右，所以不会影响沥青路面标高，尤其适合应用于新建混凝土路面中。

结束语：超薄磨耗层合理应用在沥青路面具有很大的现实作用，其一方面能够提高路面整体的平整性，另一方面还可以最大限度提高行车安全性与舒适性。文章坚信，伴随科学技术的不断进步，超薄磨层会具有更为广阔的应用前景。