门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术分析

2020-12-09 11:28杨英辉
中国金属通报 2020年20期
关键词:零位保护装置起重机

杨英辉

(承德钢铁集团有限公司,河北 承德 067000)

起重机是钢铁企业里车间里一种重要的设施,它相对来说是比较特别的存在,是固定在车间中搬运和装货卸货的机械设施。分为门式起重机和桥式起重机,其中门式起重机是桥式起重机变形形式的存在,他们都是日常生活中能经常见到的起重机,通过把物品挂在悬架上来完成起重工作。

1 门式、桥式起重机相关阐述

不管是门式起重机还是桥式起重机,他们都属于桥架类型,在实际的工作中,把物品吊挂在桥梁上的起重小车、葫芦、臂架上,由起重机的机械结构运行来完成物品的起重、搬运工作。其中,桥式起重机由桥架、小车、起重机构、小车运行机构、桥架运行机构、司机室、导电装置、轨道等组成,它一般情况下需要横架在车间、仓库等地方,在空中开展对物品的运输工作;而门式起重机,结构与桥式起重机相似,多使用在工地等一些露天的地方,在港口码头地区尤为常见,与桥式起重机相比,门式起重机则多出了支腿部件。

2 门式与桥式起重机的电气保护系统分析

电气保护系统对于桥式起重机机械电气控制来说是非常重要的,电气保护系统不仅保护起重机本身,而且对保护操作人员的安全也起到了重要作用,桥式起重机的电气保护保护系统包含了电动机保护、漏电保护、相序保护、过流保护、过载保护、短路保护、零位保护、超速保护、接地保护、电气绝缘保护、电气联锁保护、紧急开关保护、限位护和自动换速保护等装置,在电气控制系统的操纵下,这些电气保护装置都充分发挥出了自己的作用,提高了桥式起重机的安全使用效果,这也就大大减少了在操作运行当中安全事故的发生频率。

3 门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术分析

3.1 电源滑触线及其防护检验

电源滑触线一般情况下使用型钢、铜制钢性滑触线或者安全滑触线,滑触线的选择通常依据起重机的容量和使用环境。为起重机供电的电源滑触线一定要使用三相四线制(3φ+PE)。为了确保供电工作能正常运行,防止起重机在运行过程中集电器与滑触线发生接触不良的现象,引起起重机瞬间失电,从而造成电气系统故障,在安装电源滑触线的时候,应该要同时安装通过自身重量或弹簧加压的双集电器。电源滑触线应该合理安排,要安装在与周围设备足够安全的范围之外,也可以采用安全防护措施,当人靠近时就不会由于不小心碰到而发生意外。

在检查的过程中要注意,如果桥式起重机的司机室在大车滑触线一侧和有触电危险的地方,则应该在起重机的梯子和走台与滑触线中间安装防护板;为了避免小车在端部极限位置的时候由于吊具或者钢丝绳的摇晃而意外接触到滑触线,那么就要在桥式起重机大车滑触线侧的端梁下安装防护板。但是如果滑触线安装在端梁上且使用的是安全滑触线,不论吊具或者钢丝绳怎样摇晃,都不能接触到滑触线,就不需要再安装防护板了;如果桥式起重机做多层布置工作的时候,下层起重机的滑触线必须安装全长防护板或者使用电缆、安全滑触线进行供电;对于另外的需要使用滑触线的起重机,在容易发生触电危险的部位也应当安装防护装置,以保证安全。

3.2 零位保护检验

电气保护系统应设置有零位保护功能,它主要是为了防止起重机操作台手柄没有在零位时突然断电的状况发生,如果这个时候操作人员离开了操作台,但是没有恢复操作手柄到零位,就会在起重机重新恢复电力时,而引起起重机自行启动,造成不必要的事故。零位保护就是即使起重机出现突然断电的情况,也不会由于手柄没有归于零位而启动,从而发生意外。它在工作人员安全保护设备中占有主要地位,实际使用中必不可少的。

如果门式、桥式起重机的控制器控制结构机电时没有使用自动复位功能,那么就一定要设置零位保护;如果起重机的控制器控制结构机电时使用了自动复位功能,那么就可以不设置零位保护。一般情况下,都是使用通电试验的办法来检验零位保护。机构电动机则是通过对凸轮控制器直接控制的检验办法,关闭总电源的时候,如果将一个控制手柄归于零位,要接通总电源进行操作的话,这个时候可能不能接通总电源。若是将所有的控制器手柄归到零位,再接通总电源进行操作,这个时候就可以接通总电源。机构电动机所采用的主令控制器、接触器控制检查的办法就是先要把总电源切断,然后再把控制器手柄归到零位,并在运行位置安置好,最后再把总电源接通,这时候就不能同时启动结构电动机。

3.3 主隔离开关检验

在对门式、桥式起重机电气保护系统进行设备检修的时候,首先要把电源切断。另外,还可以设置一个正确的隔离开关,这样也可达到切断电源的目的。切断电源以后,断开距离和断开点都必须要依照规定设置,才能保证工作人员在检修工作过程中熟练掌握电源情况,保证自身安全,确保更多人的生命安全。但是要注意,断开开关也不能说明电源就会一直处于断开的情况,因为不能够明确断开点的位置,所以不能在门式、桥式起重机中推广使用。在实际工作运行中,如何才能保证人们的生命安全?那就要在实际情况下去采用主隔离开关,才能在更大程度上保证安全。

3.4 失压保护检验

要想保证断电之后主回路能自动断开,就要加强对门式起重机和桥式起重机电源的施压保护,与此同时,也要保证在接通电源之后通过手动的办法能够连接总电源。这时就会采用通电试验的方法对门式、桥式起重机的总电源展开施压保护,在操作时,接通紧急开关,以保证连锁触点都处在一个合理的地方。连接起重机紧急电源开关时,要保证总电源接触器一直处于断电的状态。对自动断路器来说,要断开电源,且不能够与总电源接通。起重机如果在没有载货物的情况下,则要把总电源切断。这种情况,同样可以采用切断主隔离开关的形式,使系统可以安全稳定的进行工作。

3.5 紧急断电开关检验

起重机操作人员不管是操纵门式起重机还是桥式起重机的时候,都要有正确解决各种紧急状况的能力。例如,在紧急断电的时候,就必须首先要设置好一个合理的电源接触器,在这里要值得留意的是,要在电源接触器的开端实现对运动结构电源的控制工作。在实际操作过程中,只有掌握了起重机总电源接触器的实际状况和紧急开关的所在位置,这样才可以在发生紧急状况时及时把总电源关闭,以防止起重机遭受比较重大的影响,使起重机能够更安全稳固的进行工作。

3.6 检验过载保护

详细说来,就是在带保护的回路上安置串联电流继电器线圈,致使总电源和安装联锁回路,和联锁触点能融为一体,这样才能得到充分的保障。如果实际电流数值比预定的数值高,就要首先启动保护装置,然后再断开起重机的总电源。电流整定数值是通过电流相关测试的重中之重。在实际使用过程中,对于两种起重机的电机,要独立配置,这样才可以达到对过流作业的保护。三相绕组类型异步电机中随意两项都可以对过流保护进行设置,但是直流电机要想达成过流保护作业,就要对保护装置进行安装才可以实现。电机中的第三相要安装总过流保护装置,才能保证起重机的稳定运转;绕线型异步电机,则需要对过流继电器保护器瞬时动作进行设置,才能保证对过流继电器的合理利用。

3.7 检验短路保护

不论是门式起重机还是桥式起重机,他们都有绝缘装置,一旦损坏了绝缘装置,就会严重影响系统整体的绝缘保护性,更有甚者会在两相短路和碰壳的状况下,损坏总电源。因此,关于总电源,就要设置短路保护装置。如果电路处在异常情况下,短路保护装置会把起重机的电源系统自动断开。总电源设置的短路保护,要对总电源设置的短路保护办法、装置的详细运行情况、额定电流、动作电流的标准性进行严格检查。详细的检查过程包括:①要加强说明记载门式起重机和桥式起重机的电动机械类型和额定电流;②结合有关起重机设计标准当中提出的各种要求,计算尖峰电流;③要对熔断器中设置的额定电流,自动断路器的瞬时动作整定电流值进行计算分析,与实际的信息作比较,要保证计算出的结果与具体的要求相符。在具体操作的时候,要加强对两种起重机的总电源短路保护的设置状态和运行状态的检验分析。

3.8 照明安全电压

为了避免起重机在操作中出现安全事故,不管是起重机的司机室还是电气室和通道内,都要设置照明安全设备,而且要保证即使起重机的动力电源断开,照明设备电源都不能够断电。一般情况下,起重机的照明电源电压不能超过220 伏,倘若照明电路没有专用的零线,那就要经过变压器获得照明用的电源,而且照明电路的回路中不可以使用金属结构。

3.9 起重机接地检验

在起重机的实践工作中操作人员很容易由于接触到起重机而发生触电的事件,这时就要对起重机进行接地保护,它是保护车间操作人员最直接的方法,它的基本操作原理就是在人体所能接受的范围之内,控制好用电设备对大地的漏电电流,如果电流超出安全范围,接地保护系统就会自动断电,充分保护操作人员的安全。

4 结语

综上所述,为了能够保障门式、桥式起重机运行安全,必须要全面加强电气保护系统的检验工作,针对电气保护系统的相关问题,抓住每个检验环节的要点,这样才能够有效提高检验质量,确保整个电气系统的安全性,充分发挥起重机的运行效能。

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