西部国际陆港发展对区域经济的影响

门云云

(中咨海外咨询有限公司，北京 100048)

提要：随着全球经济一体化和中国改革开放的不断推进，中国对外经济贸易合作日益加深。西部地区在我国对外关系上具有重要的地位，是丝绸之路经济带国内段的前沿，是连接我国与中亚、西亚、南亚以及欧洲地区国际战略大通道的重要依托；但西部地区不沿海、不沿边，缺乏便捷的国际运输通道，严重制约了区域开放型经济的发展。随着“一带一路”倡议、“西部大开发”等国家战略的实施，西部地区在一些拥有丰富自然资源、交通区位优势以及雄厚经济基础的经济中心城市，可以积极推进国际陆港建设。国际陆港是港口功能向内陆地区的延伸，具有方便快捷的运输通道，以及物流节点、集装箱集散和存储、海关检查、通关、报关等功能。国际陆港的建设，有利于促进西部地区外向型经济发展，促进产业集聚和转移，推进物流高质量发展，促进产城融合发展以及社会稳定。

为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，2013年9月，习近平总书记访问哈萨克斯坦时发表演讲，提出了亚欧合作共建“丝绸之路经济带”的战略构想。2015年3月，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，明确提出了基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。“中国陆港之父”席平[1]提出“共建丝绸之路经济带的第一步是建立以三条亚欧大陆桥为连线、以国际陆港为节点的亚欧国际陆港运输网络”。……