“交通运输布局对区域发展的影响”的教学设计(人教版)

广东 余心乐

一、教材分析

交通运输本身是独立的经济部门，但同时又为其他经济部门的发展和区域之间的交流、合作提供服务。因此，交通运输建设通常是政府主导下的基础设施建设，与区域发展既相互促进又相互制约。随着区域的不断发展，交通运输布局也处在优化和完善之中。因此，本文选取交通运输布局对区域发展的影响这一最重要的地域联系展开。

新人教版地理第四章第二节交通运输布局对区域发展的影响，通过陕西省武功县发展交通脱贫致富的案例以及新加坡依托港口而实现经济社会发展的案例等，阐述了交通运输建设既能促进其他经济部门的发展，加强区域间的经济联系，又能拉动相关行业的发展，从而促进区域的经济发展。说明交通运输布局及其变化对相关区域的发展影响深远。但教材涉及的背景案例详细程度不够，加上缺少时空的对比，单纯以课本的案例讲授不能完全达到《普通高中地理课程标准(2017年版2020年修订)》(以下简称《课程标准》)的要求，因此，在授课过程中，要求教师对案例进行补充，深化完善，从而达到培养学生的区域认知、综合思维、人地协调观和地理实践力等地理核心素养的目标。

二、《课程标准》解读

《课程标准》内容要求为2.6结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。现代交通运输对于社会经济发展具有重要影响,运输方式的改变，使区域之间的联系速度加快，可以提高生活效率和生活质量；……