FDFCC-Ⅲ工艺的先进性及工业应用

2021-01-06 10:31:58赵赞立孟凡东段少魏孙世源杨鑫
炼油与化工 2020年6期
关键词:催化裂化催化剂工艺

赵赞立,孟凡东,段少魏,孙世源,杨鑫

(1.江苏新海石化有限公司,江苏连云港222100;2.中国石化炼化工程集团洛阳技术研发中心,河南洛阳471003)

FDFCC-Ⅲ工艺是生产清洁汽油燃料和实现炼化一体化的先进技术,江苏新海石化有限公司1.2 Mt/a重油催化裂化装置在新建时即采用该技术。重油催化裂化装置建成开工后,运行分为2个阶段。第1阶段,2010年8月至2014年9月,装置只开重油提升管,汽油提升管不运行;第2阶段,2014年10月至今,重油提升管和汽油提升管均投入运行。通过2个阶段工况对比,发现FDFCC-Ⅲ工艺原料适应性强,产品结构调整灵活,不仅可以大幅度降低汽油硫含量和烯烃含量,提高汽油辛烷值,同时在不增加装置干气和焦炭产率的情况下大幅度增加丙烯产率,该项工艺的应用为新海石化的持续发展提供了可靠且有效的技术支撑[1]。

1 FDFCC-Ⅲ工艺简介及关键技术特点

FDFCC-Ⅲ工艺采用双提升管反应器,1根提升管为重油裂化反应器,另1根提升管为汽油改质反应器,加工重油提升管产生的粗汽油,2个反应器共用同一再生器[2]。同时,汽油待生催化剂引入重油提升管催化剂预提升混合器,实现“低温接触、大剂油比”操作[3-6],其工艺流程见图1。

图1 FDFCC-Ⅲ工艺流程示意

从图1可以看出,FDFCC-Ⅲ工艺关键的技术特点是:(1)采用双提升管反应器技术,为重油裂化和汽油改质提供了独立的反应空间和优化的反应条件;(2)采用催化剂混合降温技术,通过催化剂的串联,形成了双反应器的耦合,实现“低温接触、大剂油比”的高效催化创新理念,提高了反应效率和再生效率。……

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