汽车越重越安全吗？1)

周青

(清华大学车辆与运载学院，北京100084)

消费者选购汽车时经常存在一个误区，认为越重的车越安全。存在这个误区并不奇怪，因为大家可能首先想到的是，大车和小车相撞，显然是开小车的人吃亏。但事实上发生碰撞事故时，重的车和轻的车哪个更安全并不能一概而论。从个案上看，是取决于具体的碰撞工况；从整体上来说，反而是汽车轻量化有利于降低道路交通事故伤害。

图1 两台重量差别较大的车的对撞试验(图片来源于网络)

我们先考虑图1所示的两车对撞工况，其中大一点的轿车是奔驰C300，小车是奔驰Smart车型，后者只有一排座位，重量大约是前者的一半。碰撞前两车的动能最终基本被两车的变形和破坏消耗掉，根据动量守恒定律，车辆碰撞前后的速度变化与其质量成反比也就是说，小车、轻车里的乘员承受的速度变化更大，就像在碰撞试验中小车(Smart)的反弹速度比较大，跳起较高，被“撞跑了”。这样一个碰撞的时间历程大概是100～200 ms，在这么短的时间里，小车的乘员要经历较大的速度变化，意味着要经受更大的碰撞冲击力，所以，小车或轻车里的乘员确实处于不利的境地。但如果换一个工况，用小车的车头去撞大车的车门区域，尽管大车比较重，那也是大车的乘员处于不利的境地。

两车碰撞事故十分常见，很多情况下小车又处于不利的境地，这就不奇怪消费者希望买重的车了。但人们没有意识到的是，两车碰撞事故主要以中低速碰撞为主，比如追尾或转弯或换道时的刮擦。……