高速公路桥隧养护管理工作思考

2021-01-07 21:47罗骏鸣
黑龙江交通科技 2021年7期
关键词:桥隧桥面管理机制

罗骏鸣

(浙江新创建高速公路有限公司,浙江 杭州 310024)

1 高速公路桥隧养护管理的主要特点研究

1.1 养护成本和技术要求高特点

高速公路桥隧养护的要求非常高、应用率也比较高,设备规模不断加大,养护检查过程中需合理使用现代检测设备处理,因桥隧养护维修涉及的领域比较大,所以技术要求非常高、工艺程序复杂。施工工序建议使用现代技术、施工工艺、施工材料等处理,从而为顺利进行养护工作奠定坚实的基础。高速公路桥隧养护价值较高,这时为提高桥隧养护服务的整体水平,则需获得养护成本的支持。

1.2 养护工作经常性、及时性特点

高速公路作为基础设施,有收费特性的同时需确保完整的状态,及时维修受损部分,以便使得高速公路稳定运营,有效维护高速公路运营经济和社会方面效益。针对养护工作不到位的情况来讲,容易埋下道路安全隐患,直接关系到人们的生命安全问题,所以及时做好养护工作极其必要。

1.3 养护管理强制性特点

因高速公路于我国交通运输业占据主要位置,故此需遵循相关法律法规执行工作,可见高速公路桥隧存在养护强制性特点。

2 高速公路桥隧养护管理现状分析

2.1 管理人员素质问题

高速公路桥隧养护工作,对于技术方面的要求非常高,然而当前养护管理工作人员的综合素质参差不齐,缺乏养护技术型人才且技术水平较低,无法很好的掌握新型技术、新的材料和工艺等,直接关系到整体工作质量、管理工作质量,以及高速公路桥隧养护、现代发展状况。

2.2 养护管理资金问题

较多区域养护资金不足,究其原因和建设资金有限、养护管理工作任务持续增长有关,所以通过较少的资金不能满足实际需要。除此之外,较多企业更加重视利益、无法投入足够的资金支持,而且不能正确看待高速公路桥隧养护的意义,没有在第一时间处理桥隧损害,如此必然会缩短公路的应用时间,引发交通事故、对生命财产安全构成严重威胁。此外,一些高速公路的收费比较低,而这也是造成养护资金分配不均衡的主要原因。

2.3 养护管理机制问题

如果我国仍旧使用的为传统、经济机制养护管理方式,需要注意的是高速公路养护管理、其他公路养护管理的模式相同,这时则不能顺应高速公路运输行业的良好发展,要求管理人员结合时代发展需要,编制现代高速公路养护管理模式,施行管理机制改革以便正确看待养护工作的价值。

3 高速公路桥隧养护管理对策探讨

3.1 加强养护管理技术水平

桥梁养护涉及加固维修、科技水平方面内容,当前我国桥梁养护管理技术水平不高,因而需合理使用国外先进技术处理及时找到自身存在的问题,及时引用国外先进的设备,不断加强我国桥梁养护管理工作的整体效率。除此之外,应该作以高速公路桥隧养护管理工作改革,以机械和自动方向为主进行完善,从而在发现问题后立即采取相应的维修养护对策处理。

3.2 定期施行检查

实行高速公路桥隧检查时,需联系具体检查结果有策略性的施行日常养护、预防性养护工作,《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)要求桥梁定期检查周期一般不低于每3年1次;另根据交通运输部文件《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(交公路法(2013)321号)第五条规定“特大、特殊结构和特别重要桥梁定期检查不少于1年1次”。根据浙江省公路管理局《关于进一步加强国省道桥梁管理的若干意见》(浙公路〔2015〕68号)第二条规定“特大、特殊结构桥梁,特别重要桥梁及技术状况为3类的桥梁定期检查周期每年一次,技术状况为2类的至少两年一次,技术状况为1类的至少三年一次”。间隔每月施行1次桥梁经常性检查。针对汛期状况来讲,建议于雨后实行检查、合理调整检查的频率,同时要求桥梁工程师作以日常检查,认真填写检查表格的同时做好检查项目、损失相关情况记录工作,客观评估损失的范围、养护工作量,制定养护管理对策后经专业人员维修、及时上报备案。如果为非常大的工程量维修项目,建议经专人维修并明确桥隧养护方案,经现场计划核实、维修,从而达到定期检查的需要。

3.3 编制可行性强的高速公路桥隧养护管理机制

制定完善的高速公路桥隧养护管理工作机制,有助于为顺利实施养护管理工作奠定坚实的基础,要求管理人员正确看待管理机制中存在的问题,然后结合高速公路桥隧养护管理状况、国外完善管理机制,对我国养护管理机制作以改革、创新处理,从而正确认识养护管理工作,不断完善养护管理工作。

3.4 认真实行桥隧维修工作

进行行政部门监管工作非常必要,这就要求相关工程师做好监管工作,参照相关法律法规作以高速公路桥隧养护维修方面工作,保证使用维修材料、方案,和结构为统一的状态,旨在切实提升整体施工质量。此外,所有桥梁、隧道均需要按桥梁、隧道管理要求,进行养护管理处理。

3.5 桥面养护、隧道养护对策

高速公路桥隧养护管理的过程,要求以预防为核心、遵循防治联合的相关要求,正确对待桥隧养护工作、承重结构养护工作,及时做好桥面清洁、路面清洁相关处理,及时将污水、泥土,积雪、杂物等清除干净,旨在满足桥面、隧道为清洁及平整状态的要求。与此同时,需在第一时间做好裂缝和坑槽修复工作,确保桥面的完整性。若桥面排水槽、泄水管产生堵塞问题,则建议于进行疏通处理。排除桥梁渗水的同时,若发生空腹拱桥空腹段渗水问题,除了实行拱背清理工作,还应该及时清除积水残渣、堆积物,完成裂缝修复工作;对于空腹式拱桥拱圈渗水问题来讲,应于护拱最低位置两侧侧墙钻孔,安装排水管及时排除腹腔积水;若为墩台、梁体雷锋和受损情况,需结合施工工序要求作以养护维修处理。在发生桥面破损、隧道路面受损状况,除施行维修工作外还应进行预防养护处理。

3.6 加大监管的力度

桥隧养护管理工作需获得政府部门、社会方面的支持,加大监督管理的力度,要求高速公路相关部门加强内部管理、群众管理,以此防止发生高速公路桥梁受损的现象,不断提升整体工作效率、安全,为高速公路桥隧养护管理工作奠定坚实的基础。

4 结 语

高速公路桥隧安全问题,直接关系到高速公路运营情况,故而做好桥隧养护管理方面工作非常关键,这就要求定期实行检查确保桥隧运营效果、安全性。除此之外,应该采用相关养护管理对策,做好养护管理工作并发挥出管理人员的职能,进而使得高速公路桥隧应用寿命延长,促进我国交通运输业获得良好的发展。

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