谢海粟(1.广饶县市场监督管理局,山东 东营 257300;
2.国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心广饶橡胶轮胎分中心,山东 东营 257300)
2021年2月份,国务院印发了《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》,提出要推进工业绿色升级,推行产品绿色设计,建设绿色制造体系;加强废旧轮胎再生资源回收利用。2021年3月5日,国务院总理李克强在2021年国务院政府工作报告中指出,扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案,优化产业结构和能源结构。一系列新政策的提出,进一步明确了橡胶轮胎未来发展方向—绿色轮胎。轮胎企业要紧跟国家要求,坚持以市场为导向,创新发展理念,坚定不移地走绿色轮胎、高质量发展道路。
绿色轮胎是指因采用新材料、新结构设计或新加工工艺,从而使得轮胎滚动阻力系数变小,进而降低耗油、减少废气排放量的子午线轮胎。在汽车行驶过程中,20%汽油燃烧产生的能量用来抵消汽车轮胎的滚动阻力。由此可见,使用低滚动阻力系数的绿色轮胎可以减少燃油能量消耗,从而达到节省燃油的效果。由于绿色轮胎是国家大力提倡的发展方向,本文主要从材料选取、结构设计、加工工艺三个方面分析改进绿色轮胎性能的方法,为绿色轮胎的研发提供参考。
改进绿色轮胎,最重要的出发点是在不明显降低轮胎耐磨性、抗湿滑性的前提下,降低轮胎滚动阻力系数。……