深层特低渗油藏气驱油藏工程设计

杨建朋(大庆油田责任有限公司第一采油厂基建工程管理中心房产部，黑龙江 大庆 163000)

0 引言

油藏工程是以依据油层物理与油气层渗流为基础，来进行油田开发设计与工程分析方法的综合性技术。其主要任务是：研究油藏与气藏在不断开发过程中所涉及到的油、气、水等物质的运动规律与替代的机理。通过对相关工程措施进行模拟，来科学、合理地提高开采时的速度与总体的收集量。

1 油藏简况

试验区块的地势是东北走向，向西南倾斜，与箕状类似，东西方向较高，中部与南边较低，内部还具有多个东西向的断层，让整体环境变得复杂。底层倾斜角度较大，约15 ℃。在研究区域内还发育了三角洲的前缘亚相，其水下的河道分支范围宽广，呈现巨大的网状。同时，侧向迁移次数较多，是东南向西北呈扇形展开的三角洲前缘沉积体系。水下分流河道为该区域沉积的主要关键，伴生相主要有：分河间湾、河口沙坝等，北向有滨湖、半深湖。本区分流河道沉积是以滨浅湖相带为主要背景，河道经过多次的汇合与分开。储岩层的土质可以分为细砂、粉砂、泥质砂等种类。通过相应资料分析，孔隙度最小的为3.4%左右，最大的缝隙度是18.6%，剩余大多数是10%～18%，平均为12.7%左右；渗透率最小是0.029 mD，最大是7.57 mD，更多的是0.125～4.000 mD，平均数值是1.62 mD。其中，有效的储层段孔隙度分布在10%～20%，平均为14.7%。油藏类型的整体构造为构造岩型。与正常的压力系统相同，原油性质同样是常规中的稀油[1]。

2 气驱油藏工程的设计

2.1 开发层划分

通过层系划分与组合的原则：1套独立的开发层系需要具备一定程度的厚度与储存量，在经济上拥有生产的能力，满足当前采油速度与稳产年限的相关要求。……