费托合成重质油加热器带压开孔封堵安全措施探究

宋 刚

(山西潞安煤基清洁能源有限责任公司，山西 长治 046200)

引 言

山西潞安煤基清洁能源有限责任公司作为一家新型煤化工企业，其原料、产品、中间产品大多数具有易燃易爆、有毒有害等特点。该类企业生产运行过程中出现漏点，一旦处置不当，极易引发火灾爆炸、中毒窒息等安全事故。有些系统上的漏点，安全风险很大，又无法通过带压堵漏等方式消除，就需要系统停车处理。频繁停开车既严重影响系统安全稳定运行，又造成很大的经济损失。带压开孔封堵作业实现了在生产系统运行状态下消除漏点，确保了系统安全稳定长周期运行。费托合成单元重质油加热器带压开孔封堵是典型的高难险作业，涉及高温高压管道设备和易燃易爆、有毒有害介质，作业安全风险高，一旦出现问题对系统的影响大，需要采取科学严密的管控措施，保障系统运行和作业安全。

1 情况简介

来自重质油稳定蜡换热器(E011)的重质油(0.15 MPa，150 ℃)进入重质油加热器(E013)壳程，来自管网的5.0 MPa饱和蒸汽进入重质油加热器(E013)管程，经过换热，重质油温度升高到255 ℃进入下一个重质油加热器(E014)。运行过程中重质油加热器(E013)封头出现沙眼漏点，泄漏的重质油本身温度较高，浸入保温棉，极易发生着火。由于重质油进出重质油加热器(E013)的管线没有设计阀门，无法隔离进行漏点处理。因此通过带压开孔在重质油进出管线上新增跨线，并进行带压开孔和带压封堵，在系统运行状态下，实现重质油加热器(E013)的隔离，更换封头处理漏点。……