某变电站35kV #2所用变绝缘油投运后氢气含量超标分析

陈凌欣

摘要：本文对某变电站35kV #2所用变绝缘油氢气含量超标的问题进行研究，分析内部绝缘受潮是引起此次氢气含量升高的原因，并针对性的采取措施进行解决，保证变压器的稳定、安全运行。

关键词：变电站;变压器;绝缘油;氢气超标

1 概述

2020年12月，国网福建超高压公司在进行某变电站35kV所用变投运30天绝缘油中溶解气体检测中发现油样氢气含量异常，遂展开定期取油跟踪工作。现根据近期跟踪检测结果，对绝缘油中溶解气体检测结果分析过程进行简要分析总结，并归纳常见变压器绝缘油氢气含量异常所对应故障。

2背景信息

该SZ11-800/36型变压器于2020年11月投运，在进行投运30天绝缘油中溶解气体检测中发现油样氢气组份异常，数值达到468.9μL /L，而根据Q_GDW_1168-2013《输变电设备状态检修试验规程》，变压器绝缘油中溶解氢气含量应小于等于150μL/L。后续展开跟踪取油检测，发现氢气含量有缓慢上升趋势。

3油中溶解氣体跟踪检测结果分析

3.1分析方法

变压器油中溶解的气体主要是绝缘油或固体绝缘等有机化合物裂解的产物，而碳-氢键断裂所需能量最低，在电、热的作用下，氢原子最容易被分离，在短时间内经过复杂的化学反应生成氢气，所以一般认为氢气是最容易出现的油中溶解气体，所以及时发现油中溶解氢气的异常并准确判断其产生原因对于预防变压器故障和判断变压器已发生故障有重要意义。

判断油色谱数据主要以下几种方式：

1.三比值法：主要依靠计算C2H2/C2H4、CH4/H2、C2H4/C2H6数据得出三个比值，进而转化为一组三位数的编码，通过比对根据过往经验统计得出的编码表，可以判断该油样对应的设备故障类型。……