探讨救护直升机实施海上救助的常见问题及解决路径

陆浩威

摘要：我国经济发展迅速，海上贸易频率增加，海上的作业船只也逐渐的增多，相关的海上事故发生的次数也在逐年增加。救护直升机的飞行速度比较快、救援效率比较高、救援搜寻的范围也比较广，是实施救援工作的重要工具。但在救护直升机实施海上救助的工作中，仍然还存在着一些问题，急需要相关部门进行解决。本文将从救护直升机实施海上救助中的常见问题，提出解决直升机海上救助问题的解决路径，并阐述救护直升机海上救援的方式。

关键词：救护直升机;海上救助;常见问题;解决路径

前言：随着海上事故的增加，我国十分重视海上救援工作的发展，对此，积极的增加海上救援力量，拓宽救援方式，来最大化的保障人民群众的生命安全。救护直升机的发展充分的体现了我国以人民为中心的发展思想与全心全意为人民服务的根本宗旨。相关部门需要针对直升机实施海上救助的常见问题，积极提出相应的解决方案，并将其落实。为人民群众的生命安全提供良好的设备保障，以防错过最佳的救护时间，造成惨痛的悲剧。

一、救护直升机实施海上救助中的常见问题

（一）海上救助工作了解少，缺乏有效信号工具

海上救援工作需要接收到相关的救援信息才能进行部署，然后开展相关的救援工作。但目前的主要问题是当出现海上事故时，大部分海上遇险人员不知道该怎么进行呼救，对相关的海上救援工作的性质和职能了解的比较少，不会利用相关的通讯设备对附近的船只或者是搜救中心进行求救。在出现海上事故时，大部分海上遇险人员通常的做法就是拨打110，但110部门需要经过几个传话环节才能将救援消息传送到救援部门中，该做法会使救援的时间大大缩短，以至于错过最佳的救援时间。以上这种情况与人民群众对海上救援工作的了解较少有关[1]。

遇险者缺乏有效的信息工具是造成救援工作缓慢的一个重要原因。因为没有相应的信号工具，遇险者就无法进行求救，救援工作就无法开展，遇险人员极易因为没有被施救队伍发现，而造成极大的安全隐患。即使救援工作得以及时的开展，无法对遇险者进行定位依旧是救援工作面临的主要难题，参加救援的直升机到达事故海域，不知道要对哪个区域进行搜救。

（二）救助信息接收不及时，空管协调不足

时间是开展救援工作需要注重的首要问题，救援时间越长，遇险者极易由于体力不支，而发生安全事故。因此，救援人员需要接收到救助信息，然后迅速的组织救援人员来开展救助工作。救助工作需要多方面的部门来进行配合，因为部分人民群众不知道该怎么对救援部门进行救助，往往会把救助信息发送到其他部门。

当出现救助信息时，无论是哪个部门，都应该迅速的将该信息传送到救援部门中，以加快救援的进度。但是现在参加救援的各个单位之间的协调性有待提高，没有建立良好的合作关系，缺乏统一的指挥。当某一部门接收到救援消息时，往往先通知自己单位组织救援，当自己单位的救援工作无法开展时，才去通知其他救援单位来实施救援。这种做法极易造成救援时间的浪费，给遇险人员带来严重的安全隐患，将人民群众的安全置于危险当中。

（三）救助人员较少，无法实施夜航救助

救援工作是不容忽视的一项工作，它直接关系到遇险人员的生命安全，甚至关系到一个家庭以后的生存发展和幸福程度。而海上直升机救援工作是一项风险性较高、技术性较强、任务比较艰巨的一项工作，对施救人员的思想观念与施救技术有着较高的要求。直升机的救援工作需要有飞行员、救生员、机务人员等的支持，需要不同人员进行合作。但飞行人员与机务人员需要经过长时间的培训工作与丰富的实际经验才能胜任救援工作，而这个培训时间与锻炼时间一般是10年打底。因此，符合相关的救援人员比较少，致使救援力量不足[2]。

救援的时间段十分影响着救援工作的开展，尤其是对于救护直升机来说，因为救护直升机不能提供夜航救助。但有相当的救援事故是发生在夜间的，当飞行队接收到救助信息时，只能等到天亮才能开展救援行动。救护直升机的这种缺陷会导致遇险人员因体力不支，从而发生安全事故。即使是遇险人员能坚持一个晚上，由于长时间的海上漂流，也已经远离了遇险的地点，为救援工作带来了极大的挑战。

二、解决直升机海上救助问题的解决路径

（一）加大海上救援工作的宣传力度

许多海上遇险者不知道该如何向海上救援部门进行救助，或者向其他部门，例如110部门进行救助，这样会造成海上救援工作开展缓慢甚至是无法开展的情况。人民群众对海上救援工作的认识不深，对海上救助的性质和职能掌握的不全面，这与相关部门之间的宣传力度不到位有关。相关的救援部门需要加大宣传力度，让人民群众深入了解海上救援工作，掌握相关的知识，为自身的安全提供有效的知识保障。

随着科学技术的不断更新，信息化技术得到了大力的发展。救援部门需要提高对信息技术的重视，加强对信息技术设备的应用，通过多种渠道进行宣传。相关部门可以利用QQ、微信、微博、抖音、快手等信息技术软件，来发布海上救援工作的有关知识，丰富人民群众的知识，拓宽知识视野，提高对海上救援工作的认识。

（二）加强部门协调

救援工作需要与时间进行赛跑，是刻不容缓的。海上救援工作关系到人民群众的生命安全，需要相关部门积极进行配合，加快救援工作的开展进度，防止造成救援时间的浪费，错过最佳的救援时间。当收到救援消息时，需要立刻通知其他部门做好相应的准备，加强部门之间的合作，最大化的保障人民群众生命安全。例如：救援部门要积极与医护部门进行合作，在完成救护工作时，将救护工作迅速的由医护部门进行接管，防止救援完成后缺乏相关的医护力量，错过最佳的救护时间。

（三）加大救助工作的投入力度

救援工作是一项伟大的工作，是保障我国民生的重要工作，也是我国体现全心全意为人民群众宗旨的重要工作。救援工作的开展需要有充足的救援人员和救援设备来作为保障，因此，相关部门需要加大对救援工作的投入力度，加强对救援人员的培训工作。作为救援人员，需要有豐富的经验与知识，还要有良好的心理素质和正确科学的思想观念。

目前我国的救援人力资源比较缺乏，相关部门除了要对已有的救援人员进行培训，增加他们的海上救援知识与经验、提高他们的救援操作能力之外，还要进行救援人员的招募工作。相关部门需要以优厚的待遇来吸引专业人才来从事救援工作，增加救援力量，为救援工作提供充足的人力资源，防止因人员的缺失而影响了救援工作的进度。在完成招聘工作之后，要对招聘人员进行多方面的培训以及考核，促使他们的知识与能力达到救援工作的需求，能够很好的适应救援工作。

结论：救护直升机对于海上救援工作来说有着极其重要的作用，是重要的救援手段。但在救援工作中，逐渐显示出了一些问题，例如：救助信息接收不及时、搜寻难度大、直升基地少等，这些问题都会影响着救助机的海上救援工作，不利于救援工作的高效进行。因此，相关部门需要提高对海上救援工作认识，大力宣传海上救援工作的性质与职能，使人民群众对海上救援工作有着充分的了解。同时，还要积极加大对海上救援的投入，确保海上救援工作的顺利、高效进行。

参考文献：

[1]赵霞，刘兰涛，朱瑜洁.救护直升机实施海上救助的常见问题及对策[J].中华航海医学与高气压医学杂志，2021，28（04）：523-525.

[2]韦涛，薛忠林.可视化海上救助指挥系统建设的思考[J].航海，2020（03）：21-23.