高速公路路基施工技术及质量控制

蔡东江

摘要：作为交通运输中较为重要的基础设施，高速公路质量逐渐成为人们关注的焦点，政府也逐渐加大高速公路基础设施建设的投入力度，希望提高高速公路质量，创造更高的经济效益。在高速公路建设中，路基施工技术的应用是保证公路质量的关键，做好对其把控，加大质量控制力度，对于工程质量提升及交通运输行业的发展有着积极意义。本文将对高速公路路基施工技术及质量控制作详细分析和说明。

关键词：高速公路;路基施工技术;质量控制;

近几年，随着发展速度的加快，我国高速公路建设规模扩大，投入的人力、物力和财力显著提升。路基作为高速公路建设中较为重要的组成部分，对其科学把控能够保障高速公路的质量和安全，加强行车的可靠性。但因为高速公路建设具有复杂性，对路基要求不同，所以在路基施工技术落实中要做到科學分析与考量，选用合理的措施方案，以保障工程整体的建设质量。

1高速公路路基施工要求

路基是高速公路施工中较为基础的环节，作业中需结合现今发展需求，对其提出以下要求：一是保证路基承载力。高速公路路基应确保自身稳定性符合标准要求，这样才能保障行车质量和安全，降低伤亡率。在现有规范标准下，当路基填筑高度在路床厚度的80厘米以下时，需要对路基的压实密度予以严格要求。如果存在特殊情况，可采取复合地基的方式展开作业，实施路基的加固处理，以增加承载力[1]。

二是科学控制孔隙率。高速公路路基的稳定性会受到孔隙率影响而发生不同变化，所以在实际作业中，要对孔隙率的比例参数加以严格把控，使其符合现有的规范要求，减少透水事故发生。另外，在雨季雨水较多区域内展开路基施工时，要考虑到渗透能力，做好排水和防水处理，避免透水问题对内部结构带来破坏，降低路基质量。或者还可通过排水系统的科学设置或透水材料的合理选择，解决透水问题，延长路基的使用寿命。

2高速公路路基施工技术及要点

在高速公路路基施工过程中，应熟悉每一道施工工序，并掌握其施工技术要点，进而保证路基施工的顺利进行，确保高速公路路基施工的质量，为后期运营打好基础，从而取得较好的收益。

2.1挖方

高速公路路基施工中，挖方施工技术是最为基础性的技术种类，需要结合现场情况确定挖方方式及挖方量。在挖方施工中先要对高速公路周边环境、地质地貌特征予以详细勘察，准确掌握现场及周边情况，分析和预测可能出现的影响因素，注重数据资料汇总，为后续实际工作的开展提供依据与支持。之后对高速公路及周边地形、土壤结构、路堑横断面展开勘察和了解，考虑最为合适的挖方方式，并制定规划方案。高速公路的建设遇到较为平缓的路段可以采用全面挖掘的方法，平缓地段可以利用开辟破土石堑，运用横向台阶的方式完成挖掘。在开挖作业进行中，如果出现石质榜山或者土质地段的情况，需要立即换成纵向台阶的挖掘方式，保证开挖地段的质量。而在路堑开挖过程中，当发现存在较大差异的坡度地段时，应先了解地段的具体特征，之后以分层的方式展开开挖作业，确保挖方工作的顺利完成。

2.2填料

在高速公路路基施工中，路基所需填料需要结合高速公路的类型、等级要求、运输、周期保障、负载能力等多方面指标要求展开综合分析和考量，确定材料种类与规格。同时，在材料选择上，对于填料颗粒及强度大小变化也应实行严格测量，以免施工完成后无法达到标准要求，造成一定的损失，增加危险系数。为保障填料选择的合理性、科学性，可按照现有的标准参数要求开展试验检测活动，根据最终检测结果确定填料种类。高速公路以下或者下路床的填料工作也要按照规定标准进行。高速公路路基填料施工必须完全按照现有的规范要求展开作业，对于施工中不符合要求的填料，需立即予以更换处理，禁止将不合格填料应用到施工作业中[2]。结合目前资料和经验分析可知，高速公路路基施工中选择的填料多是以稳定性和耐久性较好的粗颗粒、石灰和粉煤灰这三种为主的，可以极大的保证施工质量。

2.3压实

压实施工技术的应用针对的是已经完成填补作业的路基实施压实处理，目的是提高路基稳定性和强度，增加承载力。在高速公路路基施工过程中，压实技术是通过大型压路机实现的，其会根据现场情况及压实密度要求，科学选择压路机的重量及种类，保证压实的有效性。在压实施工技术落实中，为进一步增加路面的强度，加强高速公路荷载运行的科学性，减少质量问题的出现，除要按照规范要求开展作业外，还需对相关参数进行科学处理。下路床的填料技术需要根据填料位置的不同选择合适的填充料。如果在压实作业中，路基填补材料很难达到规定的标准要求，这时可通过粗颗粒与石灰的混合材料应用来增强填补效果，加强结构稳定性，从而保障路基压实质量，规避意外事故的发生。

2.4防护

高速公路路基施工中防护施工技术的应用主要是为提升高速公路质量，减少施工过程中出现坍塌等危险事故，增加整体安全系数。在高速公路路基施工中，防护施工技术以支挡防护、坡面防护、冲刷防护为主。支挡防护是以锚杆等工具的应用对边坡结构实行加固处理，增强边坡承载能力，保护路基施工质量和安全的一种方式。在实际作业中，应选择合适的锚杆工具，科学设置锚杆间距，并将其与锚索配合插入指定位置，增强边坡的支挡能力。坡面防护则是采取沟播、穴播的方式，利用植物或草皮种植来实现保护的一种有效措施。在高速公路路基的防护措施，冲刷防护措施重点针对地下水与水表面两种情况，以起到规避或减轻冲刷的作用，在这样的情况下可以采用砌石、挡土墙、铁丝石笼等防护措施。

3质量控制策略

在高速公路路基施工中，质量控制措施的落实在提升路基稳定性、安全性及可靠性上有着显著作用和优势。重视高速公路路基施工中的质量控制，合理规划方案措施，选择合适方式和技术，对于提高路基施工质量，保障高速公路的使用安全有着重要作用。在高速公路路基质量控制中，可采取的方式有：

首先，开展前期准备作业。任何工程作业的开展都应该做好前期准备工作，确保材料、设备、人员、资金的合理性与充足性，推动后续施工作业的顺利开展。同时，在前期准备阶段内，还要注重资料数据的收集和整理，展开细致的分析工作，保证图纸方案的有效性，为后续施工提供专业指导。在前期准备阶段内，需重点关注三方面内容：

一是施工设计。确定工程建设中能否出具完整的设计内容，能否明确标注施工流程及结构特征;二是人员准备。对人员的专业能力和素养予以严格把关，开展人员培训教育工作，树立正确的质量和安全意识，规范员工行为，减少问题出现。三是机械设备配备，按照施工要求进行机械设备的准备，检查其规格、型號及参数等是否符合施工需求，对问题设备予以及时更换和处理，从而减少质量问题的出现[3]。

其次，施工过程质量控制。在施工过程中对于质量的控制可从两方面加以综合把控。一方面要加大过程监督和管理力度。构建专业的管理队伍，明确工作范围及职责，按照规范要求开展监管工作，保证施工作业落实的有效性及科学性。监管过程中，对于发现的问题要立即上报处理，并对出现问题的员工给予相应处罚，避免随意施工带来的影响，提升施工质量。另一方面，要做好现场监督和管理。高速公路路基施工多以户外施工为主，受到环境因素影响较大，如大风、高温、暴雨天气等，为推动施工作业的顺利进行，需要提前对天气状况予以了解，加强天气调查和分析，避免在恶劣天气施工。同时，还需要针对现场环境制定相应的防护措施，以此规避恶劣天气的不利影响。总之，通过施工过程监管和现场的控制，有效遏制不良影响，施工质量会有显著的提升。

最后，检查验收。在竣工阶段内，应按照收集到的数据资料开展检查验收工作，对每个环节的作业质量实行细致分析和对比研究，确定其是否符合质量标准要求，如果发现存在问题，要立即与相关人员联系并加以解决，避免日后使用中质量问题的出现，增加安全事故出现风险，缩短高速公路的使用寿命。

4结束语

高速公路路基施工及质量控制工作的开展是保证高速公路整体建设质量的关键，但因其复杂性的影响，需要做到合理规划和处理，在挖方、填料、压实、防护等方面规范作业，注重工程质量管控，以此保障路基施工作业的顺利落实，充分发挥施工技术的作用，达到最终的建设目标，推动交通事业的良好发展。

参考文献：

[1]陈磊.浅谈高速公路路基施工技术及质量控制[J].黑龙江交通科技，2020，v.43;No.313（03）：52-53.

[2]杜进.探析高速公路路基施工技术及质量控制[J].黑龙江交通科技，2020，v.43;No.313（03）：25-26.

[3]毛志宏.试析高速公路路基施工技术及质量控制标准[J].2021（2017-7）：188-189.