基于地铁AFC系统设备故障数据处理与维修策略阐述

杨双海

摘要：在当前地铁AFC系统设备中，由于系统组成具有复杂性的特点，所以经常会出现不同程度的故障问题，因此在实际工作中，需要根据AFC系统本身的结构，提出有效的数据维修方法，以保证AFC系统运行维护效率;同时需要采取更加科学的维修方案，确保地铁行业能够高效平稳的发展。本文论述了AFC系统设备故障数据处理以及维修的策略。

关键词：地铁;AFC系统;设备故障;数据处理;维修策略

一、地铁AFC系统的概述

在进行地铁AFC系统设备故障数据处理和维修之前，需要了解AFC系统本身的特征，从而为后续工作指明正确的方向。地铁AFC系统是在城市轨道交通自动售检票设备中融入了计算机技术，实现集中控制的一种模式。AFC系统由自动售票和半自动售票等不同的部分组成，能够形成封闭性的自动化网络系统。其在多种技术支持下，例如计算机和通信技术，能够完成城市轨道交通售票、检票等不同的服务，为人们的日常出行提供了便捷服务，也在一定程度上提高了地铁行业当前的经济效益。地铁AFC系统为地铁运营提供了保障。在设备正常运行期间，可根据地铁客流分析需求完成客流量的统计，掌握客流量的规律和运营收入等等。另外，运营期间AFC系统若出现较为严重的故障，将会严重影响地铁正常运营。因此在实际工作中需要加强对地铁AFC系统的全面认识，保证地铁安全运行，提高实际运用效果，为后续工作的开展打下坚实的基础。。

二、地铁AFC在维修过程中所存在的问题

虽然在以往地铁运行时加强了对AFC系统的运行维护，但是从实际实施效果来看，远无法达到预期的状态和标准，系统维护工作中存的问题较多，因此在进行数据处理、维修方案制定时，需要结合往日工作中暴露出的问题，提出相对的应对方案，从而使得地铁 AFC系统可以更加平稳的运行。

首先，从维修和管理角度看，运行维护所产生的工作量比较大，并且对于维护人员技能要求较高，因此在实际工作中需要兼顾效率和质量方面的因素，保证后续维修工作可以更加有序的进行。但是在实际维修过程中，维修人员技术水平参次不齐，部分维修人员根本无法处理实际工作中产生的故障，这就使得维修管理效率降低。

其次，在当前维修和管理工作中还存在设备维护不足的问题，例如在管理系统方面存在着系统或构件因库存不足，采购困难等问题，导致现场部件模块不能及时更换;在AFC系统维护时，一些维修人员疲劳的应对各种设备维修，无法彻底完成故障修复;另外，在系统传输时也存在人为失误，导致数据传输失误的问题。这些都是由于维修不精、操作不不当造成的。加之相关部门在智能化技术融合方面还存在着诸多不足，这给实际维修工作造成很大的困扰，影响地铁维修效率的提高。

三、地铁AFC系统设备故障数据处理与维修策略

（一）融入智能化的维修技术

为了使地铁AFC系统设备故障数据处理和维修效率能够得到全面提高，在实际工作中需要根据时代发展方向，融入智能化的技术，为后续维护工作提供重要的物质保障。信息化维护技术属于高效并且潜能巨大的智能化维修模式，在实际应用时，能够从全局性的角度解决AFC系统运行时产生的一些问题，并且整体状态也可以以数字化的方式进行形象的呈现。而且，通过这样的工作模式还能够快速发现在AFC系统运行过程中出现问题以及需要优化的地方，从而更好的完成智能化的维修管理。另外通过信息化的维修技术也可以做好系统的检测管理，防止出现人力资源过度消耗的问题。在实际实施的过程中，也需要根据不同的组成部分制定与之匹配的维修方案，例如在对票务系统进行维护时，要将车站检票终端接入票务系统，分析终端统计和监测的数据，从而了解系统运行的要求;其次，对于中心数据库系统，由于统计范围较广，车站数量较多，系统只能集中于信息的监测，所以需要融入智能化的技术，实现不同模式的全面全方位的统计分析，从而为系统运行提供重要的方向。

（二）模型的构建

在进行信息处理和地铁维修时，需要按照不同的工作类型进行模型的构建，从而为提高维修效率创造条件。首先在实际工作中需要做好数据记录工作，例如了解设备的使用曲线等等，按照一个固定值来进行设备损耗问题的有效分析;之后，再以最小年设备总费用以及固定增加值来确定最终的函数，从而使得维修效率能够得到全面的提高。当设备发生故障时需要和固定时间进行随机的分配，相应设备运行情况需要采取随机变量进行科学的管理，在这种情况下，就需要根据周期模型特征，采取较小概率的模型来进行有效的维修。维修费用的设备更新模型，要按照统计的方法来确定最终的故障模，完成数据的统计以及分布。将最终经济费用进行全面的展示，这样也可以得到设备维修的最佳时间。

如果在实际管理时设备出现停机，那么要分析设备停机的原因，例如人为因素或者是内部因素，在后续工作中需要确定检查时间，寻求一个平衡点来减少故障的发生，提高实际检查的效率。在故障维修时需要根据表现的特点采取针对性较强的管理模式，同时还需要进行数据的记录工作。

结束语：

为了使地铁AFC系统可以更加平稳的运行，在实际工作中需要做好故障数据处理以及维修工作，根据故障表现的特点做好信息的分类，制定完善的工作模式，为后续的维修工作提供重要的方向。同时如果在维修过程中产生一些新的故障或者是新的情况，必须及时进行维修数据的补充和完善，制定更加科学、合理的维修模式，促进我国城市轨道交通行业的稳定发展。

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