疫情下,日照销售为何“很知足”

2021-01-12 11:53孙绪展
加油站服务指南 2020年8期
关键词:一策IC卡日照

文/孙绪展

凭借压力变动力、灵活出效益、省钱即赚钱,日照销售提质增效见成效。

提质增效行动开展以来,中石油山东销售日照分公司一批加油站销量同比提升15.6%,高品号汽油环比增长25.2%,费用环比减少25.6%,利润环比增长512%。

“三个一批”各项考核指标在全省排在前列,灵活应对市场、助推提质增效成果逐渐显现。

◇号准农户的“脉”,从“心”出发优服务。 供图/孙绪展

压力变动力

“面对突如其来的新冠肺炎疫情叠加国际油价暴跌‘双黑天鹅’事件的影响和冲击,提质增效要从‘心’出发,思想通则行动通。思想认识高,行动落实才强……”这是日照分公司党委书记党恩学在主题教育会上讲的一段话。

在深入开展提质增效专项行动中,公司党委自觉运用思想教育这个“利器”,坚持思想先行、行动跟进、凝心聚力、促进发展。将提质增效方案分解成动态跟踪表,让每名员工了解措施和项目推进情况,层层传递压力,做到人人肩上有担子、有任务、有指标。

“加油IC卡具有安全、方便、快捷的功能,还可以打折优惠。看您每天用油不少,办理一张IC卡,走遍全国都可以到中石油加油站加油,而且减少了现金加油带来的不便。您就在我们这里办一张,不仅方便,细算起来一次加油40升,烟钱、水钱都有着落啦!” 这是日照48站员工在推销加油卡时说的一段话。

在主题教育影响下,日照分公司加油站员工变压力为动力,每天上班第一件事就是察看站内的销售排名,每名员工在内心都暗暗给自己定下了开发客户、推销加油卡的目标。

“疫情期间,加油站周边高科园许多单位工资降幅明显。在这一点上,我们站让我很知足……”日照48站加油员陆启欣察看工资卡时高兴地说。

推行“九费压减”后,日照48站员工从以前的8人减到6人,单站汽油销量却提升到10吨以上,工资稳步回升,多卖油不再是基层员工的压力,反而成了努力工作的动力。

灵活出效益

今年以来,针对“双黑天鹅”事件,日照分公司在推行“三个一批”“九费压减”过程中,不搞简单的价格战,而是依据加油站位置、客户结构的不同推行“一站一策”的灵活营销策略。

为清楚了解各站周边的市场情况,各支部定期到站,充分了解每座加油站的客户群体、车流量、竞争对手的情况,掌握第一手资料,并根据各站的硬件设备、员工素质、人员编制、收入分配、绩效考核、班组建设等多方面情况,与站经理一起分析研究,“一站一策”制定提效方案,为提升销量奠定了基础。

根据各加油站客户结构和地理位置不同,实行定期、定时优惠销售。加油达到一定数量的客户送纸巾、饮料等促销品,密切客户关系;对IC卡客户根据充值额度,实行不同额度的折让,稳固了大批忠实客户。

为满足大站增量扩销的需求,日照分公司根据各站高峰期的不同及时调整排班人员;优先配足配强大站人员,加快工作节奏,减少顾客等待的时间,提高工作效率。“一站一策”的灵活营销策略见到了实效。截至5月末,20座“提升一批”加油站均实现了盈利,利润环比增长512%。

省钱即赚钱

日照分公司在销量稳步增长的前提下,费用反而大幅下降。截至5月末,机关管理费同比降幅45.5%,上门收款费同比降幅29.2%,技术服务费同比降幅76.6%,信息维护费同比降幅40.3%。5月,日照分公司“三个一批”各项指标在全省均排在前列。

为了提高经营效益,日照分公司狠抓运输及管理两个环节,持续强化油品损耗控制,设置油品损耗高压线,严格考核损耗超限行,把控制油品损耗与加油站经理的业绩评价直接挂钩。在机关就能随时查看监控,日常工作中加强稽察,重点跟踪管理损耗大的加油站。

日照分公司优化车辆运行,提高车辆的使用效率。加强维修管理,降低保养费用,优化整合定点维修厂家,增加了价格谈判的砝码。实行车辆集中管理,领导班子带头合并用车,杜绝重复派车,提高运营效率;通过市内公出不予派车,降低运营成本;严格执行下班后定点停车及节假日“三交一封”,杜绝非经营性用车调配使用,达到了降本增效的预期目标。

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