可见光车灯信号发送控制装置

邓健志，程小辉

（1. 桂林理工大学 信息科学与工程学院，广西 桂林541004；2. 桂林理工大学 广西嵌入式技术与智能系统重点实验室，广西 桂林541004）

1 引 言

在车联网中，车-车通信、车-地（设备）通信是相当重要的组网环节。在没有移动电话前，车辆之间常通过灯语来实现简单交流。灯语是应用长短不同的灯光明暗间歇来传递信息的一种简易通信方式。灯语在海上船间的通信应用较为广泛，道路上的汽车驾驶员也常利用车灯的亮灭闪烁向前车及对向来车传递信息。例如：闪一下提示前方车辆让出车道；闪两下提示对向来车关闭远光灯；闪三下提示前车有故障等等。

目前，车联网的组网通信主要还是依赖于4G、WIFI 及蓝牙等无线射频技术［1］，尽管5G 的应用能扩展了车联网的通信模式，但我们仍希望充分开发无线通信资源，打造多元化的车联网通信模式。

与此同时，当前车内设备通信主要采取包括CAN，LIN，TTP（Time-Triggered Protocol）在内的串行通信模式。其中，一些实时性不高的系统控制，如：中控门锁、电动车窗、电动座椅与灯光照明等，主要采用数据传输速率为1～104bit/s 的LIN，TTP 协议［2］。这些通信方式都需设置专有的通信线路，且传输速率普遍不高。

可见光通信（Visible Light Communication，VLC）是一种利用灯光进行通信的新一代信息技术，原理跟灯语一样，但速度更快，信号更复杂。如今，VLC 技术已被列入5G 后的下一代技术，作为多样化6G 接入网络的组成部分之一。本文研究采用VLC 实现车-车通信，让采用VLC 的车联网通信成为未来通信的新模式［3-5］。

在汽车内部，车灯、车门窗等设备主要是通过供电线路与开关连接，并不具备通信功能。……