王 利,杨 宇,李 岩,郝玉喜,刘佳欣
(辽宁忠旺集团有限公司,辽阳111003)
随着铝合金材料在车身中的广泛应用,连接方式也呈现多样化。由于紧固连接具有热输入低、可拆卸和生产效率高等特点被广泛采用。然而对于板件与型材等管状封闭结构的连接,SPR、螺栓与螺母配合等连接方式通常很难完成连接操作,流钻自攻连接技术和抽芯铆接技术则可以很好解决此类问题[1]。流钻自攻连接技术具有无需开设预制孔、生产效率高、适用于单面操作等优点,但是也有生产设备投入大、生产成本高的劣势;抽芯铆接具有成本低、操作简便和单面操作的特点。因此本文介绍了上述两种工艺,同时对比了流钻自攻连接、开口型抽芯铆钉和结构型抽芯铆钉连接的连接强度,为产品返修和工艺替代提供参考。
流钻自攻连接是指特制螺钉在高速旋转的电机带动下使板料摩擦生热产生塑性形变攻制螺纹同时拧紧螺钉的连接技术,单面操作即可完成连接,英文简称FDS(Flow drill screw)。由于设备最大下压力可达3 500 N 以上,无法实现手持设备操作,因此通常需要与机器人配合使用;并且要求被连接件具有一定强度,保证连接过程中不会严重变形,同时保证由薄到厚、由软到硬的板材搭接顺序。另外,连接后螺钉的尖端部分会裸露在板材外,设计时需保证不会与其它结构发生干涉,因此更适合于连接板材与空腔型材、板材与铸件的组合[2-4]。……