道路施工过程中的路基路面质量控制研究

高承元

摘要：近年来，随着我国对基础设施建设的重视，公路建设规模不断扩大，进一步完善了公路交通基础设施网络，促进了各地经济的发展，路基路面作为保证公路质量的基础，在实际施工中，一些环节容易出现质量问题，因此，必须加强路基路面的质量管理，确保公路工程的健康发展。

关键词：道路施工;路基路面;质量控制

1 施工过程中道路路基路面质量控制的必要性

1.1 保障道路施工质量及行车安全的重要手段

我国已经初步构建了相对完善的道路施工路基实验检测体系，根据各种科学的实验检测，能够得到详实的检测数据，从而对道路施工各阶段的施工现状进行更准确的分析，希望能够全面提升道路的整体质量。施工过程中道路路基路面质量控制，能够为后续的检测和维修提供准确的数据支撑，从而能够杜绝“豆腐渣工程”。

1.2 有效降低工程成本

加强道路施工过程中的路基路面质量控制能够有效的降低工程整体成本，更好的对成本进行控制，从而全面提升工程整体利润。通过对工程材料的具体检测，能够更好的对材料进行科学合理的利用，从而达到节省资源的目的。例如道路施工过程中的路基路面需要有石、砂等基础回填物作为材料，充分对这些材料进行检测，能够更好的满足道路施工设置要求，能够更充分的提高材料的应用率。

1.3 能够有效的推进施工工艺的发展

道路施工過程中的路基路面质量控制在进行检测试验的过程中，也是施工工艺不断实验的过程，能够更深度的挖掘施工工艺存在的问题，从而全面推进施工工艺的发展，改善施工工艺的弊端，对于道路建设未来的发展有重要意义。

2 影响道路工程路基路面施工质量的相关因素

2.1 路基含水量及承载力

道路承载力得到保障的前提，就是路基本身的含水量要达到相应的标准，含水量过多或者过低都会对路基承载力造成不良影响。在道路施工中，可能会因为施工技艺存在问题，导致路基含水量出现过多或者不足的情况，以至于产生雨水渗透问题，致使路基结构及其承载力受到一定的影响。另外，路基压实度的高低也与路基质量有着密切的关系，由于道路碾压机设备的类型比较多，部分施工单位在选择时，没有考虑到路基压实施工的具体情况，选择出不合适的碾压机，就使得路基表面的严实度不足，进而降低了路基质量。

2.2 路面平整度

路面平整度是影响道路路面施工质量的重要因素之一，若是道路路面存在不平整问题，很容易出现坑洼，并产生积水，同时也会造成积水渗透，导致路面结构受到较大的侵蚀，这对路面路况会造成一定的破坏。另外，由于不同地区的地势不同，而雨水则会向低洼位置汇集，再加上部分施工单位没有设计建设出合适的路面排水系统，就会使得积水渗透到路面内部，进而对路面路基的整体架构造成破坏，以至于出现道路塌陷、裂缝等问题，严重影响了路面路基质量。

3 道路工程路基施工质量控制的有效措施

3.1 路基施工质量控制要点

（1）施工准备

①路基施工准备阶段的主要工作包括：调查施工环境，制定施工方案，编制施工计划，准备施工人员，准备施工设备和材料，所以要求施工前要认真检查公路工程沿线土质，记录实测数据，然后根据施工现场地质条件，结合以往施工经验，制定符合现场土质、含水率情况的施工方案。

②了解记录施工现场的气候变化，根据施工气候条件，完善施工方案，并在施工过程中密切关注天气变化，恶劣天气下随时调整施工方案。

（2）路基边坡高度坡度以及排水系统控制

①在施工期间，绝大部分路基坡度较小，所以路基高度一般不会影响路基稳定，但在特殊的路基土质、地形及环境施工中，必须考虑路基边坡高度、坡度以及沉降问题。如有需要，必要时可采取换填法或适当增大边坡高度，改善特殊路段路基工程的稳定性。

②做好路基的排水工作，路基范围内应设置排水沟、截流沟、雨水沟、边沟等。

（3）路基碾压控制

①在路基压实施工中，对碾压直线段或大半径曲线段时，采用从路基两边向中间碾压的方式。在碾压小半径曲线段时，采用先碾压内部，再碾压外部的方式。

②碾压过程中，压路机的叠轮宽度控制在1/2以内，才能使用振动压路机对路基进行碾压。

③碾压过程中要合理控制压路机前进速度，避免因压路机速度过快而达不到规定的压实度，根据的实际情况，静压压路机前进速度控制在2.5～3km/h，而振动压路机速度应控制在3～6km/h。

（4）路基含水量控制

①含水率过高会影响路基的稳定性、硬度和承载能力，过低的含水率对路基的压实效果同样不利，因此为有效提高路基压实度，施工过程中应严格控制路基含水量。

②排水施工前，要准备好排水设备，编制排水方案，制定应急预案，防止意外事故的发生，在排水方案的设计中，要根据不同地段的不同地质条件和含水量控制最适宜的含水率，以提高路基施工质量。

③对路基含水率的控制应着重于地下水位的控制，根据排水方案，可以采用渗水沟、排水沟等措施，排出过多的地下水，并将地下水引流。

（5）路基质量检测控制

①为控制施工质量，施工前，可在路基施工处先铺设一段约200m的试验路段，并制定出有效的施工方案，试验路段施工完成后进行质量检测验收，合格后可用该方案指导整个工程的施工。

②对于路基施工过程中易出现的质量问题，必须进行实时监控，不定时进行检测试验，保证按照规范要求施工，如发现质量问题，及时报告并立即解决，施工结束后，还要定期进行后期养护，以确保整个工程的质量。

③为避免路基现场出现裂缝，要加强养护，定期洒水，保证路基的湿度，防止产生裂缝，影响施工质量，养护中，养护人员应每周进行一次养护，保证路基施工质量达到相关规定的要求。

3.2 路面施工质量控制要点

（1）路面施工材料控制

①路面为沥青混凝土路面，沥青混凝土的材料质量会直接影响路面施工质量，在路面施工前，施工人员应根据施工材料规范要求对骨料的种类、质量标准等进行全面了解，选材时要选用纯净度高、杂质少、针片含量低的优质骨料，以保证质量合格。

②路面施工材料进入施工现场前，要进行质量检验，通过现场检验，把不合格材料排除在施工现场之外。

③结合路面施工质量要求，进行马歇尔试验研究确定材料配合比，确保级配合理，保证混合料以及路面施工质量。

（2）路面基层平整度控制

路面平坦是车辆正常行驶的前提，而路面的平整度与路面基层的平整度、压实度有密切关系，如果路面基层施工后的压实度、平整度不合格，就会对路面面层施工造成影响，甚至还会出现路面开裂，坑槽等问题，所以要严格控制路面基层施工质量。

（3）路面施工温度控制

①由于沥青混凝土路面的特点，温度对路面施工质量具有直接影响，在施工过程中，要保证沥青混合料的温度在15℃左右，如温度达不到要求不得开工。

②路面施工过程中，因不可抗力造成施工中断，再继续进行施工时，要注意施工现场和材料温度，保证施工现场温度在130℃的范围内。如气温过高，会导致路面变形，如温度过低，难以保证沥青材料的施工效果，会降低路面施工质量，因此，要严格把控路面施工温度。

结束语

道路建设是交通业最主要的组成部分之一，能够促进我国社会经济整体发展。加强道路施工过程中的路基路面质量控制能够使路基的坚固程度更高，使路面的平整度和抗压能力更强，从而全面提升道路的整体质量。

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