“BIM+VR”技术在公路工程中的应用
——以浮山县丞相河特大桥为例

杨睿之

（山西省交通规划勘察设计院有限公司，山西 太原 030032）

0 引言

在世界上中国有蓬勃的交通基础设施，高速公路、铁路、港口里程均处于世界领先位置。不仅如此，随着市场的发展，中国的交通产业与信息化之间的融合越来越明显，也越来越快。同样，BIM作为信息化的应用手段，正在改变传统的基础设施建设格局。BIM凭借更高的设计质量，更快的施工速度，更低的建造成本，更通透的运营维护，给交通领域增添了新的发展动力。

BIM使用可视化仿真性能来分析公路项目并查看项目中的关键施工组件和过程，以更好地了解各种施工项目的管理者和建造者的施工技术。使用BIM技术进行现场安全布署的模拟，以提高安全性和合理性，项目管理人员也能非常直观地了解公路施工各过程的时间节点和工序交叉情况,进一步提高施工效率和施工方案的安全性[1]。

1 BIM和VR的概念

1.1 BIM的概念和产生背景

BIM是指基于先进的三维数字建筑模型，为设计师、建筑师、水暖电工程师、开发者乃至最终用户等各环节人员提供“模拟和分析的科学协作平台，帮助他们利用三维数字模型对项目进行设计、建造及运营管理”。

对于设计师和工程师而言，BIM不仅要求将设计工具实现从二维到三维的转变，更要求在设计阶段贯彻协同设计、绿色设计和可持续设计理念，达到节约能源、降低成本和提高效率的目的。BIM绝对不是一种工具，而是一种理念。

BIM模型可以持续即时地提供项目设计进度以及成本信息，这些信息准确完善并且百分百协调。……